逍客發(fā)動(dòng)機(jī)壽命
大家好,關(guān)于逍客發(fā)動(dòng)機(jī)壽命很多朋友都還不太明白,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,因?yàn)榻裉煨【幘蛠?lái)為大家分享關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)逍客發(fā)動(dòng)機(jī)壽命一般有多長(zhǎng)的知識(shí)點(diǎn),相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問(wèn)題,如果碰巧可以解決您的問(wèn)題,還望關(guān)注下本站哦,希望對(duì)各位有所幫助!
日產(chǎn)逍客發(fā)動(dòng)機(jī)多少公里需要大修
這個(gè)沒(méi)有確切的答案,每個(gè)人開(kāi)車(chē)的技巧不一樣,有的開(kāi)車(chē)猛,最容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī),有的起步慢慢的,緩慢加油,還有的該保養(yǎng)不及時(shí)保養(yǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命就短,一般來(lái)說(shuō),二十萬(wàn)公里大修一次合適,畢竟逍客車(chē)質(zhì)量剛剛的,小日本的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的,咱是實(shí)話實(shí)說(shuō),沒(méi)有毛病,公里數(shù)又不多,盡量別大修。
東風(fēng)日產(chǎn)逍客發(fā)動(dòng)機(jī)壽命一般有多長(zhǎng)
東風(fēng)日產(chǎn)逍客2.0發(fā)動(dòng)機(jī),在可靠性,維修保養(yǎng)便利性方面都是相對(duì)比較好,不過(guò)該發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)是推出時(shí)間比較長(zhǎng),技術(shù)不算先進(jìn)。
逍客cvt變速箱壽命是多久
逍客的CVT變速箱壽命可以達(dá)到40至50萬(wàn)公里。CVT變速箱采用的是鏈條或皮帶進(jìn)行傳動(dòng),所以發(fā)動(dòng)機(jī)在產(chǎn)生非常大的扭矩之后,皮帶或者鏈條會(huì)產(chǎn)生打滑的現(xiàn)象。
日產(chǎn)的CVT的變速箱一直都被很多人認(rèn)為是非常給力的,它的全名是無(wú)級(jí)變速箱,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是不斷可以改進(jìn)的系統(tǒng),能夠在車(chē)前進(jìn)的過(guò)程中疏通洞里,讓輸出更加穩(wěn)妥,很多車(chē)主覺(jué)得這種變速箱比主動(dòng)手動(dòng)的變速箱也強(qiáng)了很多。
日產(chǎn)cvt變速箱壽命多久日產(chǎn)的CVT變速箱壽命可以達(dá)到40至50萬(wàn)公里,這也是目前不少車(chē)輛的普遍使用里程長(zhǎng)度,但是日產(chǎn)CVT變速箱在10萬(wàn)公里之后就會(huì)出現(xiàn)一些小毛病,要用到50萬(wàn)公里還是有點(diǎn)折騰的。
日產(chǎn)作為在與豐田、本田組成的日系三大巨頭中,是最早投入到CVT無(wú)級(jí)變速箱的研發(fā)中,也算是這個(gè)領(lǐng)域中的老大哥了。而日產(chǎn)也是唯一能將搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型做到6.4秒破百的車(chē)企。雖然6.4秒這個(gè)成績(jī)對(duì)于普通的汽車(chē)來(lái)說(shuō)屬于中等水平,但對(duì)于CVT這種傳動(dòng)效率有限且容易打滑的鋼帶式傳動(dòng)來(lái)說(shuō),已經(jīng)是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)了。
而日產(chǎn)雖然擁有著如此強(qiáng)勁的CVT變速箱,但是搭載此變速箱的車(chē)型在曾經(jīng)也難逃被召回的命運(yùn)。在2010年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)就以因?yàn)檐?chē)輛長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷行駛的情況下,會(huì)引起CVT無(wú)級(jí)變速器油溫升高,導(dǎo)致CVT無(wú)級(jí)變速器進(jìn)入保護(hù)模式的原因召回了近8萬(wàn)輛軒逸轎車(chē)。
日產(chǎn)逍客cvt變速箱壽命
逍客cvt變速箱壽命多長(zhǎng)一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)的變速箱可以一直使用到汽車(chē)報(bào)廢,正常的保養(yǎng)也可以延長(zhǎng)變速箱的使用壽命。CVT變速箱在日系車(chē)中比較常見(jiàn),而CVT變速箱也叫無(wú)級(jí)變速箱。汽車(chē)使用這種變速箱時(shí)感覺(jué)不到換擋,因?yàn)闊o(wú)級(jí)變速箱沒(méi)有固定檔位,行駛中汽車(chē)的乘坐舒適性更好。CVT變速箱可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況合理選擇最合適的傳動(dòng)比。汽車(chē)在各種速度下都能達(dá)到良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,CVT變速箱的傳動(dòng)效率可以達(dá)到90-97%。CVT變速箱在任何工作狀態(tài)下都能保持最佳狀態(tài),汽車(chē)排放的有害氣體相對(duì)較少。由于沒(méi)有AT變速箱復(fù)雜的行星齒輪,CVT變速箱整體結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,體積更小,生產(chǎn)成本更低。由于CVT變速箱由鏈條或皮帶驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生非常大的扭矩后,皮帶或鏈條會(huì)打滑。隨著技術(shù)的升級(jí),CVT已經(jīng)可以承受400Nm的扭矩,但由于物理極限的限制,變速箱的穩(wěn)定性比其他變速箱差。
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