凱美瑞有下護(hù)板和隔音棉嗎
本篇文章給大家談?wù)?a target="_blank" class="cmsLink">凱美瑞有下護(hù)板和隔音棉嗎,以及凱美瑞有必要做隔音嗎對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),文章可能有點(diǎn)長(zhǎng),但是希望大家可以閱讀完,增長(zhǎng)自己的知識(shí),最重要的是希望對(duì)各位有所幫助,可以解決了您的問(wèn)題,不要忘了收藏本站喔。
凱美瑞的隔音效果怎么樣
問(wèn)下各位大神,2.5G的凱美瑞跑高速時(shí)隔音效果怎么樣,噪音大嗎?問(wèn)下各位大神,2.5G的凱美瑞(查成交價(jià)|車(chē)型詳解)跑高速時(shí)隔音效果怎么樣,噪音大嗎?隔音比較下來(lái)屬于中級(jí)車(chē)內(nèi)偏上的水平,同級(jí)頂尖不敢講,至少雅閣和inspire就不輸凱美瑞 19 款多媒體系統(tǒng)是國(guó)產(chǎn)的,18款日本電裝屏松下總成。19款唯有旗艦依然保持18相同。市區(qū)內(nèi)還好,不過(guò)上了高速有點(diǎn)漏風(fēng)的聲音,人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē),適應(yīng)就好關(guān)窗還好,開(kāi)窗風(fēng)噪有點(diǎn)明顯。我感覺(jué)是中等水平吧。對(duì)感覺(jué)h5密封都比他好要強(qiáng)調(diào)隔音買(mǎi)美系車(chē),凱美瑞優(yōu)點(diǎn)就是缺點(diǎn)不多,但沒(méi)有特別突出的地方感覺(jué)低速還可以,上高速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音鳳噪各種都來(lái)了聽(tīng)歌放到20關(guān)門(mén)在外面能聽(tīng)到不止一點(diǎn)點(diǎn)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位主管感受還是得靠自己試駕體驗(yàn),我之前開(kāi)7萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē),現(xiàn)在開(kāi)凱美瑞感覺(jué)噪音很小,也是這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水平。密封做的不是特別好,相同級(jí)別的雅閣試駕的時(shí)候,隔音好一些。凱美瑞的隔音是新一代的弱項(xiàng),我的7000公里了,跟家里其他車(chē)的隔音相比還是差一些。隔音效果應(yīng)該還是不錯(cuò)的,只能說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格吧,具體的建議你可以親自去試駕感受一下。同事新買(mǎi)的,感覺(jué)還不錯(cuò)啊這個(gè)事不好說(shuō),太主觀,每個(gè)人的感受和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)都不一樣車(chē)輛的內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、舒適度這些個(gè)人感受很主觀的,說(shuō)出來(lái)也沒(méi)有什么意義,每個(gè)人的感覺(jué)都差異,要求也差異.最好還是自己去試駕感受一下@2019
凱美瑞后輪隔音板為什么會(huì)是棉氈的呢
棉氈要比塑料的隔音吸音效果好。
也有些喜歡安靜的車(chē)主對(duì)棉氈背面增加纖維吸音材料,也叫白棉內(nèi)飾吸音棉,施工后靜音效果會(huì)更好。如圖:
凱美瑞隔音棉垃圾
你好,你是想問(wèn)凱美瑞隔音棉是垃圾嗎?凱美瑞隔音棉是垃圾。凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)艙是有隔音棉的,但是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果非常差,在高速行駛的時(shí)候,胎噪和風(fēng)噪也比較明顯。所以凱美瑞隔音棉是垃圾。
凱美瑞有必要做隔音嗎
沒(méi)必要。凱美瑞在噪音控制方面做得很好。車(chē)輛加速時(shí),低風(fēng)阻系數(shù)使風(fēng)噪很小,但發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)點(diǎn)噪音,但在同級(jí)別中還是優(yōu)秀的。
凱美瑞是廣汽豐田旗下車(chē)型。幾十年來(lái),凱美瑞數(shù)代領(lǐng)先,贏得了全球2000萬(wàn)車(chē)主的信賴(lài)。
內(nèi)飾方面,第八代凱美瑞提供黑色/米雙色內(nèi)飾,搭配木紋和鋼琴烤漆飾板,搭配少許皮革點(diǎn)綴,整體氛圍溫馨居家,不對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格是雷克薩斯的精髓,看起來(lái)很有科技感。TNGA下的新款凱美瑞優(yōu)化了車(chē)身重心,引擎蓋降低了40毫米,坐姿降低了25毫米,整體造型更低,有助于提升操控性,但人機(jī)工程學(xué)是一大亮點(diǎn),新款凱美瑞的乘坐舒適性非常高。
動(dòng)力方面,全新第八代凱美瑞有2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+電機(jī)+E-CVT三種動(dòng)力組合,其中全新2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比13.0: 1,熱效率40%,雙擎版熱效率41%,燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升。
關(guān)于凱美瑞有下護(hù)板和隔音棉嗎到此分享完畢,希望能幫助到您。
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