本文給大家談?wù)?a target="_blank" class="cmsLink">銳志運(yùn)動(dòng)模式有作用嗎，以及銳志汽車中運(yùn)動(dòng)模式是汽車啟動(dòng)后開(kāi)啟還是行駛時(shí)開(kāi)啟怎么操作對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問(wèn)題，不要忘了收藏本站喔。

請(qǐng)問(wèn)使用銳志運(yùn)動(dòng)模式有哪些利弊

銳志運(yùn)動(dòng)模式是前置后驅(qū)型，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)、動(dòng)力可靠、變速快捷、駕駛樂(lè)趣多；弊端是高速過(guò)彎，會(huì)出現(xiàn)甩尾的現(xiàn)象。銳志客戶群中很多人出事故都是追別人車的尾。但大部分駕駛者還是可以駕馭自如。

銳志汽車中運(yùn)動(dòng)模式是汽車啟動(dòng)后開(kāi)啟還是行駛時(shí)開(kāi)啟怎么操作

運(yùn)動(dòng)模式只要發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)點(diǎn)火，想什么時(shí)候開(kāi)都是可以的。

運(yùn)動(dòng)模式是通過(guò)改變ECU的參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，例如讓車的油門更靈敏、迅速，D檔下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高才換擋。

如果運(yùn)動(dòng)模式+手動(dòng)模式，把手動(dòng)模式調(diào)整到+2，那么就會(huì)把最高檔位限制到2檔，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)的時(shí)候就可以推到+3，以此類推。

S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，一些車型配有S檔，S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，從而獲得較大的扭力輸出和加速度。

因S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使變速箱負(fù)荷增大，溫度也會(huì)升高，磨損加劇。因此不要長(zhǎng)時(shí)間使用S擋。

然而，使用S擋對(duì)車輛也有可能有利之處，長(zhǎng)期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)積碳較多，因此定時(shí)適當(dāng)使用S檔，有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟(jì)性，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

銳志2013款運(yùn)動(dòng)模式可以長(zhǎng)期使用嗎

是可以的，我常常使用，因?yàn)閟port模式下，油門響應(yīng)跟換擋邏輯不同，換擋轉(zhuǎn)速會(huì)較高，油門響應(yīng)較快，控制好油門，增加的油耗微乎其微，但是車輛的感受明顯提升。

銳志普通模式和運(yùn)動(dòng)模式問(wèn)題

銳志運(yùn)動(dòng)模式并未提高轉(zhuǎn)速，只是換擋邏輯更靈敏了，具體還要看駕駛者的腳法。踩油門過(guò)量且駕駛暴力的，普通模式解決不了油耗高的問(wèn)題，如果正常駕駛，運(yùn)動(dòng)模式也不一定比經(jīng)濟(jì)模式油耗更高。這只是個(gè)人見(jiàn)解。

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