大家好，今天來(lái)為大家分享09款漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的一些知識(shí)點(diǎn)，和2009款豐田漢蘭達(dá)3.5發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣的問(wèn)題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問(wèn)題，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看吧！

09年豐田漢蘭達(dá)v6是多大排量

09年豐田漢蘭達(dá)v6的排量是3.5L。漢蘭達(dá)搭載的是3.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為201千瓦，最大扭矩為337牛米，百公里綜合油耗在12L上下。漢蘭達(dá)的長(zhǎng)、寬、高分別為4890mm、1925mm、1720mm，軸距為2790mm。

09款漢蘭達(dá)2.7排量的車用的是什么變速器

豐田漢蘭達(dá)采用豐田控股子公司，也就是世界三大變速箱供應(yīng)商之一的日本愛(ài)信提供。

2009款豐田漢蘭達(dá)3.5發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

2009款豐田漢蘭達(dá)3.5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，起步后深踩油門瞬間就能破百，過(guò)百后加油仍然有推背感。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，2009款漢蘭達(dá)3.5搭載的是3.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了雙VVT—i、長(zhǎng)度可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，屬于豐田較新的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為274馬力，最大扭矩337牛·米。

求助,09款漢蘭達(dá)燒機(jī)油,4s店說(shuō)要大修

漢蘭達(dá)燒機(jī)油千萬(wàn)不要著急大修發(fā)動(dòng)機(jī)

首先你要確認(rèn)好燒機(jī)油的原因，燒機(jī)油的主要原因是兩方面，一是配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯。比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。

燒機(jī)油的解決方案

大修

一是大修，維修多人操作技術(shù)不統(tǒng)一也組裝不好，常溫組裝發(fā)動(dòng)機(jī)熱冷數(shù)值不夠。大修的弊端：不是萬(wàn)不得已千萬(wàn)不要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)后，有拆解的痕跡。在拆解組裝過(guò)程中，空氣的濕度，恒溫，低溫都是無(wú)法滿足無(wú)塵車間操作的環(huán)境，插接和組裝中是有多人進(jìn)行，手藝不一樣，而且組裝因?yàn)閿Q螺絲等環(huán)節(jié)無(wú)法保證一個(gè)機(jī)器的穩(wěn)定性，往往后期車量無(wú)力費(fèi)油，抖動(dòng)等現(xiàn)象都找上來(lái)了。沒(méi)有嚴(yán)重的拉缸不要去拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，。大修后2000公里換一次全合成機(jī)油要連續(xù)兩次，加上找一個(gè)好路況要單獨(dú)磨合，3000-5000公里完成磨合，機(jī)油+汽油的成本很高，普通車大修磨合成本2000元。而且一旦報(bào)警馬上叫拖車，比較麻煩。

無(wú)損修復(fù)

二是這種車燒機(jī)油非常好辦，先檢查廢氣閥看看有沒(méi)有問(wèn)題，再看看缸壁磨損嚴(yán)重不嚴(yán)重，都沒(méi)有問(wèn)題就一定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的，因?yàn)闆](méi)有缸壁磨損是不需要大修的。和氣門油封一點(diǎn)關(guān)系沒(méi)有，這車16W公里 20W公里都不會(huì)壞的?；钊h(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題，是絕大部分燒機(jī)油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，可以看一下這個(gè)邁騰車主方法，他用的PNF類的修復(fù)劑，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。

最后，要明白燒機(jī)油的根本原因是油路長(zhǎng)期不清潔導(dǎo)致積碳超標(biāo)---超標(biāo)的積碳導(dǎo)致了活塞環(huán)卡滯，因此處理這類問(wèn)題，在修復(fù)好燒機(jī)油后，平時(shí)要注意及時(shí)清潔油路。以免燒機(jī)油再次發(fā)生。燒機(jī)油的原因和快速解決辦法

好了，文章到此結(jié)束，希望可以幫助到大家。