自動(dòng)擋剎車和油門位置
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自動(dòng)擋的剎車和油門踏板在什么位置
自動(dòng)剎車和油門位于駕駛座的前下方,油門踏板在右邊,剎車踏板在左邊。掌握兩個(gè)踏板有以下幾種方法:
左右腳交替控制兩個(gè)踏板:
在駕駛過程中,盡量用左腳踩剎車,右腳踩油門來控制兩個(gè)踏板。
駕駛過程中保持高度集中:
開車過程中一定要保持注意力,切忌把油門當(dāng)剎車,把剎車當(dāng)踏板踩到底,否則會(huì)帶來人員傷亡等嚴(yán)重后果。
根據(jù)路況,控制踩油門和剎車的力度;
在駕駛過程中,根據(jù)路況,控制踩油門踏板和剎車踏板的力度,避免因路況不佳、用力不當(dāng)造成不良后果。
自動(dòng)擋剎車油門位置圖
自動(dòng)擋剎車油門位置如下
1、自動(dòng)擋的車型,左邊是剎車,右邊是油門。
2、自動(dòng)檔汽車的油門與剎車比較簡(jiǎn)單,只有兩個(gè)踏板,在主駕駛位和控制臺(tái)下方,由左至右依次是剎車踏板、油門踏板。這兩個(gè)部分只用右腳控制。檔位在中央扶手箱前面右手邊位置,一上車都可以直接看到。
3、這樣設(shè)計(jì)的主要目的是因?yàn)橛烷T的使用較多,設(shè)計(jì)在右腳外側(cè),是人體一個(gè)比較舒適的姿勢(shì)。剎車設(shè)置在右腳內(nèi)側(cè),且剎車踏板略高于油門踏板。是為了駕駛員的快速反應(yīng)。正確的操作方式應(yīng)該是以右腳后跟為軸左右旋轉(zhuǎn),用腳掌來踩踏踏板。
4、對(duì)于手動(dòng)檔車型,駕駛員兩條腿要控制三個(gè)閘板,而剎車油門是不可能同時(shí)踩的,倘若因?yàn)檎`操作而產(chǎn)生剎車油門踏板同時(shí)踩下的情況,由于電子系統(tǒng)的介入,行車電腦ECU也會(huì)默認(rèn)剎車優(yōu)先的原則。所以左腳控制離合,右腳控制剎車和油門,這是最科學(xué)的設(shè)計(jì)。
自動(dòng)擋汽車 哪個(gè)是剎車哪個(gè)是油門
自動(dòng)擋剎車和油門都是腳下面,最右邊的是油門,油門左邊就是剎車,都是用右腳控制。
由于自動(dòng)擋的車型無需手動(dòng)掛擋,是汽車自動(dòng)掛擋,所以沒有離合踏板,只有油門和剎車,全部由右腳調(diào)節(jié)。駕駛途中不能左腳放在剎車踏板上。
左腳不能放在踏板上的原因
一是長(zhǎng)時(shí)間行駛,兩只腳會(huì)相當(dāng)累,會(huì)不自覺的往下踩。假如這個(gè)時(shí)候左腳在剎車踏板上,踩下了剎車,十分容易引起意外事故,發(fā)生危險(xiǎn)。
二是由于,大部分人基本都是右撇子,右腳的反應(yīng)速度快。假如發(fā)生意外狀況,右腳能進(jìn)而最短的時(shí)間內(nèi)做出反應(yīng),抬開油門踩下剎車踏板。假如左腳在剎車踏板上,剎車時(shí)右腳就是懸空狀態(tài),很容易就兩只腳一塊踩,發(fā)生危險(xiǎn)。
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