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5座 凱迪拉克CT6和奔馳E級(jí) 2.0T比較誰更好 中大型車哪款車更好

2023-10-20 17:05:37 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是凱迪拉克CT6詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí)。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT62022款 28T 鉑金型48.97萬元,奔馳E級(jí)詢底價(jià)|查參配) 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.99萬元,兩者間的差價(jià)為4.98萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車系凱迪拉克CT6奔馳E級(jí)
對(duì)比車型2022款 28T 鉑金型2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型
所屬品牌凱迪拉克奔馳
官方指導(dǎo)價(jià)48.97 萬43.99 萬
級(jí)別中大型車中大型車

凱迪拉克CT6的前臉造型走了運(yùn)動(dòng)路線,細(xì)節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進(jìn)行修飾,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

奔馳E級(jí)的前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,穩(wěn)重中透著大方。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

車身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車型2022款 28T 鉑金型2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型
車長52235078
車寬18791860
車高14981480
軸距31093079

凱迪拉克CT6的來到車身側(cè)面,車側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配流暢的風(fēng)格的腰線,線條動(dòng)感,觀感良好。長寬高是5223/1879/1492mm,軸距為3109mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎。

奔馳E級(jí)的長寬高是5078/1860/1480mm,軸距是3079mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車系凱迪拉克CT6奔馳E級(jí)
對(duì)比車型2022款 28T 鉑金型2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型
ABS防抱死
主駕安全氣囊
車身穩(wěn)定控制
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
前排側(cè)氣囊-
全液晶儀表盤
自動(dòng)駐車
多功能方向盤
●標(biāo)配 -無

凱迪拉克CT6的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。配備了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了三圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常精致的感覺,雖說看似比較簡(jiǎn)單,但能極大地方便駕駛者了解當(dāng)前行車信息。

奔馳E級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車系凱迪拉克CT6奔馳E級(jí)
對(duì)比車型2022款 28T 鉑金型2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型
排量2.02.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)237197
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)174.0145.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)350.0320.0
變速箱自動(dòng)變速箱自動(dòng)變速箱

上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克CT6更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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