自動(dòng)版 昂科威跟途觀X 2.0T對(duì)比的區(qū)別 27萬(wàn)元左右選什么車(chē)好
汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是昂科威(詢底價(jià)|查參配)和途觀X。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為昂科威2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型25.99萬(wàn)元,途觀X(詢底價(jià)|查參配) 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 27.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 昂科威 | 途觀X | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
所屬品牌 | 別克 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.99 萬(wàn) | 27.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
昂科威的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的大燈,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好,配合多邊形格柵,顯得非常年輕時(shí)尚。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4662 | 4764 | |
車(chē)寬 | 1883 | 1859 | |
車(chē)高 | 1641 | 1628 | |
軸距 | 2779 | 2791 |
昂科威的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4662/1883/1631mm,軸距為2779mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,車(chē)側(cè)給人一種十分年輕的感覺(jué),車(chē)頂行李架造型十分一體式的造型,不但提升了美觀性,而且使它更具實(shí)用性。
途觀X的長(zhǎng)寬高是4764/1859/1628mm,軸距為2791mm。車(chē)側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出黑色的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 昂科威 | 途觀X | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
昂科威采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
途觀X的液晶屏尺寸為10.3英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 昂科威 | 途觀X | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然途觀X稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。昂科威的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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