東風(fēng)風(fēng)神AX7 自動版同1.6T 星途追風(fēng)比較的區(qū)別 中國哪款車更好
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一款緊湊型SUV的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是東風(fēng)風(fēng)神AX7(詢底價|查參配)和星途追風(fēng)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF41 11.99萬元,星途追風(fēng)(詢底價|查參配) 2022款 凡爾賽版 1.6T DCT御風(fēng)行版 11.99萬元,兩者的指導(dǎo)價一樣,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 星途追風(fēng) | |
對比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF41 | 2022款 凡爾賽版 1.6T DCT御風(fēng)行版 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)神 | 星途 | |
官方指導(dǎo)價 | 11.99 萬 | 11.99 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計,配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型十分簡約。
星途追風(fēng)采用了倒梯形設(shè)計,搭配銀色的飾物,前臉在設(shè)計上非常運動。大燈采用了較為素雅的造型設(shè)計,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF41 | 2022款 凡爾賽版 1.6T DCT御風(fēng)行版 | |
車長 | 4660 | 4533 | |
車寬 | 1880 | 1848 | |
車高 | 1690 | 1699 | |
軸距 | 2715 | 2670 |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的長寬高是4660/1880/1690mm,軸距為2715mm。車側(cè)給人一種十分簡約的感覺,整體看起來大氣卻不單調(diào)。
星途追風(fēng)的長寬高為4533/1848/1699mm,軸距為2670mm,車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,觀感還不錯,有一種簡約之美。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 星途追風(fēng) | |
對比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF41 | 2022款 凡爾賽版 1.6T DCT御風(fēng)行版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
東風(fēng)風(fēng)神AX7采用了組合式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
星途追風(fēng)的坐進車?yán)?,?nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計,配合銀色的飾物。配合環(huán)抱式的中控臺,很符合該車氣質(zhì)。采用了組合式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分運動,進一步烘托出時尚氛圍。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | 星途追風(fēng) | |
對比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF41 | 2022款 凡爾賽版 1.6T DCT御風(fēng)行版 | |
排量 | 1.5 | 1.6 | |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機最大馬力(Ps) | 190 | 197 | |
發(fā)動機最大功率(kW) | 140.0 | 145.0 | |
發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 300.0 | 290.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的這兩款車指導(dǎo)價一模一樣,但這并不代表兩者的實力也一樣,具體選擇購買哪一款還是要從自身的實際需求出發(fā),或許去線下實際體驗一番就能給到你最后的答案。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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