奧迪A6L 2022款與寶馬5系 2022款比較怎么樣 55萬元左右選哪個(gè)車好
最近幾天有許多網(wǎng)友在關(guān)注奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配)與寶馬5系,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是奧迪A6L 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型和寶馬5系2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型54.7萬元,寶馬5系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬元,兩者間的差價(jià)為0.49萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 54.70 萬 | 55.19 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奧迪A6L的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),看上去很漂亮。大燈展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,看起來很有氣勢(shì)。
寶馬5系的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),看起來較為穩(wěn)重。再搭配黑色的飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 | |
車長 | 5050 | 5106 | |
車寬 | 1886 | 1868 | |
車高 | 1475 | 1500 | |
軸距 | 3024 | 3105 |
奧迪A6L的長寬高是5050/1886/1475mm,軸距為3024mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
寶馬5系的來到車身側(cè)面,長寬高是5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪A6L采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
寶馬5系的內(nèi)飾采用精致的造型設(shè)計(jì),飾以銀色的飾物,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種十分精致的感覺,整體視覺效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 | |
排量 | 3.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 340 | 252 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 250.0 | 185.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 500.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬5系更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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