2022款 攬勝星脈和5座 奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口) 誰好 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是上下班代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是攬勝星脈(詢底價(jià)|查參配)和奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為攬勝星脈2022款 250PS55.8萬元,奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口) 2022款 GLC 300 4MATIC 豪華版 56.32萬元,兩者間的差價(jià)為0.52萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 攬勝星脈 | 奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口) | |
對比車型 | 2022款 250PS | 2022款 GLC 300 4MATIC 豪華版 | |
所屬品牌 | 路虎 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 55.80 萬 | 56.32 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
攬勝星脈的前臉大氣十足,搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)的前臉造型很大氣,大燈設(shè)計(jì)走了豪華路線,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 250PS | 2022款 GLC 300 4MATIC 豪華版 | |
車長 | 4811 | 4731 | |
車寬 | 1930 | 1898 | |
車高 | 1684 | 1608 | |
軸距 | 2874 | 2873 |
攬勝星脈的來到車身側(cè)面,長寬高為4811/1930/1684mm,軸距是2874mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R19的輪胎。車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),線條布局流暢,看起來很有美感。
奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)的長寬高為4731/1898/1608mm,軸距是2873mm,車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì),設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 攬勝星脈 | 奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口) | |
對比車型 | 2022款 250PS | 2022款 GLC 300 4MATIC 豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
攬勝星脈的顯示屏尺寸為5英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)的內(nèi)飾十分大氣,很符合該車氣質(zhì)。液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 攬勝星脈 | 奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口) | |
對比車型 | 2022款 250PS | 2022款 GLC 300 4MATIC 豪華版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 250 | 258 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 184.0 | 190.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 365.0 | 370.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。攬勝星脈的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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