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什么事半自動變速箱,實用嗎有沒圖片優(yōu)缺點是啥

和常規(guī)的手動變速箱差不多，不過沒有離合踏板，除了手動撥動擋桿換擋的方式外還可以像自動變速箱一樣完全交由電腦換擋。不過，換擋的頓挫感會強烈些。

半自動變速箱（AMT）是在手動機械變速箱(MT)的基礎上進行的改造，主要改變的是手動換檔操縱的部分。在汽車總體傳動結構不變的情況下通過加裝微機控制的自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)換檔的自動化。實際上半自動變速箱（AMT）就是由一個電腦控制一個機器人系統(tǒng)來完成操作離合器和選檔的兩個動作。半自動變速箱（AMT）的核心技術是微機控制，電子技術及質量將直接決定半自動變速箱（AMT）的性能與運行質量。

半自動變速箱（AMT）相比手動變速箱(MT)，省略了離合部分，直接交由汽車自動換擋，雖然以前缺乏怠速前進或后退功能，但現(xiàn)在已經(jīng)得到解決。和普通自動變速器（AT）相比，半自動變速器（AMT）效率更高動力更強，省油效果比較明顯。同時這類變速箱的制造成本也比較低。

不過半自動變速箱（AMT）的缺點也非常突出，其中一個問題就是換擋速度偏慢，無論駕駛員怎樣大腳的踩油門，變速箱的換擋速度都要接近一秒鐘左右了，另外，換擋的頓挫感也比較突出，會讓人感覺不夠舒適，所以現(xiàn)在采用半自動變速箱（AMT）的車型越來越少。

半自動變速箱是什么意思

半自動變速器是指在不改變原機械變速器主體結構的基礎上，增加專用的電控單元控制裝置，替代原機械變速器，通過人工操作完成換擋動作，實現(xiàn)變速器內部換擋過程的自動化。

傳統(tǒng)上，汽車變速器類型包括手動變速器(MT)、自動變速器(AT)、無級自動變速器(CVT)、手動/自動集成變速器和半自動變速器(AMT)。

手自一體的車容易壞嗎

手自一體變速器目前是市場上應用最廣泛的的變速箱，穩(wěn)定性非常出色，故障率非常低。目前故障率最高的是雙離合變速器。

半自動擋容易壞嗎

不容易壞。半自動擋，手動操作較少，零件損壞程度低，所以半自動擋不容易壞。半自動擋其實就是手自一體。半自動汽車由于有半自動變速器或手自排變速箱。

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