大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下轉(zhuǎn)向輔助燈是做什么用的，以及彎道輔助照明和隨動轉(zhuǎn)向大燈那個好的問題，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

轉(zhuǎn)向輔助燈在駕駛者打方向盤轉(zhuǎn)彎時，會有一側(cè)單獨的燈泡組點亮（部分車輛也有使用霧燈當轉(zhuǎn)向輔助燈的），協(xié)助行駛中的車子照亮彎路盲區(qū)，待方向盤回正后不久，單側(cè)的轉(zhuǎn)向輔助燈就會關(guān)閉。

在行車過程中，打開前霧燈，有一定轉(zhuǎn)向輔助作用。前霧燈沒有聚光，散射光照射范圍更寬一些，由于前霧燈是散射光，雖然照不遠，但亮度一般較高，對對面來車的影響非常大。所以如果有自動前照輔助燈，還是很好的。

轉(zhuǎn)向輔助燈的作用是在夜間照亮拐角盲區(qū)。側(cè)面輔助照明系統(tǒng)在前照燈內(nèi)裝有一個特殊角度的小燈泡。只有當方向盤旋轉(zhuǎn)到特定的角度范圍時，這個小燈泡才會亮起，能夠照亮彎道盲區(qū)。有些車輛也采用霧燈作為轉(zhuǎn)向輔助燈。方向盤對準后不久，輔助燈將關(guān)閉。通常常見的轉(zhuǎn)向輔助燈都是獨立燈泡的形式，會放在大燈罩里。輔助燈相對于轉(zhuǎn)向大燈成本更低，但照亮盲區(qū)的效果不如轉(zhuǎn)向大燈。

對于彎道輔助照明和隨動轉(zhuǎn)向大燈那個好，他們所達到的效果不同。彎道輔助照明是車速低于40KM時起作用的，而隨動轉(zhuǎn)向大燈是車速高于20KM才能開啟的。隨動轉(zhuǎn)向大燈能夠隨著方向盤的角度來轉(zhuǎn)動大燈的透鏡，為你照明彎道中心。現(xiàn)在很多車都將前霧燈作為彎道輔助照明燈，因為成本低，只需改動車輛電腦編碼即可實現(xiàn)。

對于大眾儀表盤上的顯示動態(tài)彎道輔助照明，您可以通過多功能鍵控制去除。但建議不要去除，因為在夜晚仍然會非常有用。當您向左轉(zhuǎn)彎時，左側(cè)輔助燈會增亮，右側(cè)也是一樣。

OK，關(guān)于轉(zhuǎn)向輔助燈是做什么用的和彎道輔助照明和隨動轉(zhuǎn)向大燈那個好的內(nèi)容到此結(jié)束了，希望對大家有所幫助。