今天給各位分享車(chē)底漏油的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)減震漏油問(wèn)題進(jìn)行解釋?zhuān)绻芙鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

機(jī)車(chē)車(chē)底漏黑油怎么辦

機(jī)車(chē)車(chē)底漏黑油檢查是什么位置漏油的，一般都是油封磨損密封性能下降造成的漏油，如果不嚴(yán)重不用管，嚴(yán)重了更換油封即可。還有一種可能是換齒輪油時(shí)加多了自己溢出來(lái)的。

車(chē)底突然漏紅色的油性液體是怎么回事

可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液泄露了。

漏冷卻液三個(gè)主要原因：

1、冷卻系統(tǒng)漏水，或水箱中用的是純水，未按規(guī)定用冷卻液或冷卻液含有水分太多。冷卻液儲(chǔ)箱在正常情況下液面高度應(yīng)當(dāng)保持基本不變。

2、冷卻液泄漏原因是部件損壞、部件密封墊損壞造成的直接泄漏；

3、還有就是冷卻液溫陵高造成的冷卻液強(qiáng)制溢出。

冷卻液更換時(shí)，要注意三大事項(xiàng):

一、不要混用：不同型號(hào)的防凍液不要混合使用。主要是因?yàn)槭忻嫔系睦鋮s液，大部分是乙二醇型的，同樣的廠家產(chǎn)品，如果是非乙二醇型的不要混用。如果更換冷卻液，最好先沖洗干凈了再添加新的冷卻液。

二、不要貿(mào)然開(kāi)蓋：水箱"開(kāi)鍋"時(shí)不要貿(mào)然開(kāi)蓋，這個(gè)算一個(gè)常識(shí)了，旦總有的車(chē)友面對(duì)這種現(xiàn)象容易被燙傷。一旦開(kāi)鍋，水箱內(nèi)溫度很高的，至少比我們燒開(kāi)的開(kāi)水溫度還要高一點(diǎn)。為什么不要開(kāi)蓋的原因無(wú)非是，里面的壓力大，打開(kāi)水箱蓋，滾開(kāi)的水及水蒸氣便會(huì)向外噴出，易燙傷。

三、不要長(zhǎng)期添加水：前面說(shuō)了暫時(shí)加水是可以的，但長(zhǎng)期添加肯定是不行。未經(jīng)處理過(guò)的水中，都是含有鐵、鈣、鎂等離子的。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是為了水經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱蒸發(fā)后，就會(huì)產(chǎn)生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物，然后形成污垢沉淀下來(lái)。

減震漏油問(wèn)題大嗎

減震漏油主要是因?yàn)橛头鈸p壞，導(dǎo)致密封性差，從而造成減震內(nèi)的減震油漏出來(lái)。至于會(huì)不會(huì)對(duì)性能有影響，短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有太大的影響，如果長(zhǎng)時(shí)間不管的話就會(huì)對(duì)減震性能乃至安全性都會(huì)造成影響。

減震器的工作原理

懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動(dòng)，為改善汽車(chē)行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器，為衰減震動(dòng)，汽車(chē)懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器，其工作原理是當(dāng)車(chē)架（或車(chē)身）和車(chē)橋間震動(dòng)而出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)。

減震器內(nèi)的活塞上下移動(dòng)，減震器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過(guò)不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)。此時(shí)孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對(duì)震動(dòng)形成阻尼力，使汽車(chē)震動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為油液熱能，再由減震器吸收散發(fā)到大氣中。

在油液通道截面和等因素不變時(shí)，阻尼力隨車(chē)架與車(chē)橋（或車(chē)輪）之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度增減，并與油液粘度有關(guān)。

車(chē)底漏油該怎么辦

開(kāi)車(chē)一段時(shí)間后如果不定期保養(yǎng)難免會(huì)出現(xiàn)一些故障。例如長(zhǎng)途駕駛時(shí)汽車(chē)經(jīng)常漏油。遇到這種現(xiàn)象該怎么辦？1.維護(hù)期間檢查底盤(pán)并更換損壞的零件。2.維修時(shí)請(qǐng)維修人員檢查泄漏部位擰緊或更換相應(yīng)的油封。3.保養(yǎng)時(shí)注意曲軸箱通風(fēng)部件的保養(yǎng)。