本篇文章給大家談?wù)?a target="_blank" class="cmsLink">雅閣混動油耗車主真實油耗，以及雅閣混動真實油耗多少對應(yīng)的知識點，希望大家可以閱讀完，增長自己的知識，希望對各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。

本田雅閣混動高速會有多少油耗,怎么樣雅閣油電混動車型高速油耗要比燃油版稍低。雅閣混動采用本田第三代IMMD混動系統(tǒng)，中低速行駛時基本上由電動機驅(qū)動車輛，發(fā)動機處于發(fā)電狀態(tài)，處于串聯(lián)混動模式。高速巡航時發(fā)動機則直接驅(qū)動車輪。

因此雅閣混動高速行駛時與汽油版油耗相差不大。但是IMMD混動的特點是高速行駛時，電動機仍然可以單獨驅(qū)動車輛，所以雅混跑高速實際油耗要低于汽油版的。每個人駕駛習(xí)慣都不一樣，因此高速油耗也是不一樣的，有的高一些有的低一些。例如油門輕踩，即使車速達(dá)到120km/h，電池電量充足時電機會介入，進(jìn)入EV模式，電機單獨驅(qū)動車輛，發(fā)動機熄火。當(dāng)電池容量降到3格左右時，發(fā)動機會啟動，進(jìn)入短暫的混動模式，發(fā)動機發(fā)電電機驅(qū)動車輛。隨后車輛由發(fā)動機驅(qū)動，進(jìn)入發(fā)動機直驅(qū)模式。這樣一來跑高速百公里油耗不會超過6L，4.9-5.8L/100km是正常的高速油耗。日常行駛證中油耗則比高速油耗稍低，一般在4-5L/100km。因為市區(qū)內(nèi)行駛時，車輛大部分時間都是由電機驅(qū)動。發(fā)動機是間歇工作的，發(fā)動機工作時負(fù)責(zé)充電，而且發(fā)動機與普通發(fā)動機不同，雅混采用的是阿特金森循環(huán)發(fā)動機，熱效率高于奧拓循環(huán)的普通發(fā)動機，雖然低速扭矩不足，高速響應(yīng)慢，但是電動機很好的彌補了這個缺點。

開空調(diào)這個油耗我還是滿意的！

應(yīng)該是4.5至6.0之間，看時速吧。

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