大家好，今天小編來(lái)為大家解答挖掘機(jī)液壓泵輸出軸漏油這個(gè)問(wèn)題，挖掘機(jī)的液壓泵漏油該怎么處理很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

挖掘機(jī)大泵和發(fā)動(dòng)機(jī)連接的地方漏液壓油

這個(gè)地方漏油一要確認(rèn)漏的是發(fā)動(dòng)機(jī)油還是液壓油？第一步漏油地方用棉紗擦干凈，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)看到有新的油漏出來(lái)后用手指擦點(diǎn)看其油顏色如是黑色系發(fā)動(dòng)機(jī)油---是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封損壞了；如是微黃基本無(wú)色系液壓油---是大泵輸入軸骨架油封損壞了。如大泵輸入軸骨架油封更換不久又損壞了，那要校驗(yàn)大泵了是因?yàn)榇蟊弥心p造成大泵腔內(nèi)壓力增大而沖壞輸入軸骨架油封。

三一挖掘機(jī)液壓泵和發(fā)動(dòng)機(jī)交界處漏油

如果漏油的話，機(jī)油液面沒(méi)多久就會(huì)下降到最低值一下的，你可以關(guān)注一下。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子那里有點(diǎn)油漬的話，問(wèn)題不到，只要不出現(xiàn)明顯的油滴下來(lái)的話這些都算是油氣，只能說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)上面的密封圈老化了，有時(shí)間的話可以換掉。

在漏油的地面位置墊一張紙，停一個(gè)晚上后第二天再看一下就清楚了，如果是漏油的話，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者不熄火都會(huì)漏的，不熄火狀態(tài)下會(huì)比較明顯，將車子開(kāi)修理廠升起來(lái)看底盤下面有沒(méi)有油脂，就能知道了。

另外發(fā)動(dòng)機(jī)漏油有以下幾種原因：

1、是自身配件質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳或者結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題；

2、是夏季發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，長(zhǎng)期在高溫的環(huán)境下，油封和膠墊容易發(fā)生老化，從而造成密封性降低導(dǎo)致漏油；

3、是緊固螺絲受到熱脹冷縮原理的影響，出現(xiàn)擰力不均、松動(dòng)滑扣的情況；第四是受到外力的磕碰、撞擊，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件產(chǎn)生變形，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。

挖掘機(jī)的液壓泵漏油該怎么處理

找到漏油的點(diǎn)，察看接口滲油還是油管破裂導(dǎo)致的，對(duì)癥下藥。如果是油管破裂，拆下來(lái)帶到找壓油管的地方，直接更換一根;如果是接口就很有可能是油封破裂，找到該系列挖掘機(jī)的油封包，進(jìn)行更換。

液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸。

如因制造原因，泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo)，裝配時(shí)又存在偏差，則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形，變形大又使離心力加大。造成惡性循環(huán)，其結(jié)果產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯(lián)軸器柱銷松動(dòng)未及時(shí)緊固、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素。

油液從油缸高壓腔泄漏到低壓腔或泄漏到缸體外面去，將會(huì)造成工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定和定位不準(zhǔn)確，容積效率低，嚴(yán)重時(shí)使系統(tǒng)壓力上不去，甚至整個(gè)系統(tǒng)無(wú)法工作。另外還會(huì)造成工作環(huán)境污染、浪費(fèi)油料等一系列問(wèn)題。

側(cè)置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊，占地面積雖大，但安裝與維修都很方便，通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時(shí)采用，尤其是當(dāng)一個(gè)油箱給多臺(tái)液壓泵供油時(shí)使用。因側(cè)置式油箱油位高于液壓泵吸油口，故具有較好的吸油效果。

下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下，不僅便于安裝和維修，而且液壓泵吸入能力大為改善。

挖掘機(jī)液壓泵總是漏油,怎么解決呀

紅色圈里的調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)的應(yīng)該是出油壓力。黑色圈處漏油應(yīng)該是密封墊片損壞，更換新的即可，同時(shí)檢查螺栓是否松動(dòng)或擰緊力矩是否合格。

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