5座 寶馬X1同2022款 奧迪Q3 Sportback相比哪個價格高 德國哪款車更好
緊湊型SUV市場現(xiàn)在競爭激烈,不少廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的緊湊型SUV,它們分別是寶馬X1(詢底價|查參配)和奧迪Q3 Sportback,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為寶馬X12022款 xDrive25Li 尊享型33.38萬元,奧迪Q3 Sportback(詢底價|查參配) 2022款 45 TFSI quattro 時尚型 33.43萬元,兩者間的差價為0.05萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 寶馬X1 | 奧迪Q3 Sportback | |
對比車型 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | 2022款 45 TFSI quattro 時尚型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價 | 33.38 萬 | 33.43 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
寶馬X1的線條采用了較為柔和的造型設(shè)計,前臉彰顯了兇猛的氣質(zhì),搭配家族式的中網(wǎng),看起來極具氣勢,給人一種不怒自威的感受。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | 2022款 45 TFSI quattro 時尚型 | |
車長 | 4565 | 4518 | |
車寬 | 1821 | 1843 | |
車高 | 1620 | 1573 | |
軸距 | 2780 | 2680 |
寶馬X1的從側(cè)面看,長寬高是4565/1821/1620mm,軸距為2780mm。車側(cè)采用了運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎,輪圈采用黑色的造型設(shè)計。
奧迪Q3 Sportback的從側(cè)面看,長寬高是4518/1843/1573mm,軸距為2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯的設(shè)計感,看起來高級感出眾。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 寶馬X1 | 奧迪Q3 Sportback | |
對比車型 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | 2022款 45 TFSI quattro 時尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬X1的儀表盤采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。
奧迪Q3 Sportback采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,風(fēng)格比較主流,實用性很強(qiáng)。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 寶馬X1 | 奧迪Q3 Sportback | |
對比車型 | 2022款 xDrive25Li 尊享型 | 2022款 45 TFSI quattro 時尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 192 | 220 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 141.0 | 162.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 280.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價上雖然奧迪Q3 Sportback稍高,但它的綜合性價比并不低。寶馬X1的指導(dǎo)價稍低, 但它的整體實力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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