一般是二千到五千左右，汽車(chē)改氣需要經(jīng)過(guò)車(chē)管所的審批，不然屬于違法的。目前“油改氣”推廣運(yùn)行面臨諸多制約因素：其一，油改氣的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，缺乏統(tǒng)一管理。

用車(chē)頻率低的車(chē)主也沒(méi)必要改氣。私車(chē)作為上下班之用，每年的行駛里程一般在兩萬(wàn)公里左右，但是油改氣的費(fèi)用要支付四五千到七八千元，所以要跑很長(zhǎng)時(shí)間才能收回這部分改裝的成本。這對(duì)于用車(chē)頻率低的車(chē)主來(lái)說(shuō)，并不劃算。

可以。天然氣用成本比傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的成本要低得多。改裝天然氣有以下風(fēng)險(xiǎn)：①如果沒(méi)有正規(guī)的改裝合格證、改裝手續(xù)那么一旦交警查車(chē)必扣無(wú)疑。②有很強(qiáng)的地域限制。