5萬公里試駕,極致測評新一代??怂谷装l(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)到底如何
1、深度體驗(yàn)5萬公里三缸機(jī)表現(xiàn) 動(dòng)力強(qiáng) 油耗低 簡單看一下外觀內(nèi)飾,開始本次試駕體驗(yàn)的正題。
2、通過這一系列的對比測試不難發(fā)現(xiàn),??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在噪音、抖動(dòng)控制上面均做得非常不錯(cuò),油耗也控制的不錯(cuò),整體甚至要優(yōu)于搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這樣的結(jié)果無疑令人驚喜。
3、我在試駕的時(shí)候發(fā)現(xiàn),??怂管嚨那芭趴臻g很大,美中不足的是后排的空間偏小。變速箱采用了6速手動(dòng)、6速自動(dòng);8速自動(dòng)和8速手自一體四種變速箱。
4、和福特著名的Ecoboost0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是完全不同的兩個(gè)平臺(tái)。EcoBoost5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了直噴GDI、氣道噴射PFI的雙噴射系統(tǒng)。車身尺寸方面,??怂沟拈L寬高分別為4378mm、1810mm、1468mm。
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