腦洞大開一下，以非理科思維思考有可能是因為CVT變速箱舒適取向的調(diào)性讓人感到動力比AT要小，所以開CVT的司機大多很佛系，所以給人更加省油的印象，哈哈～總的來說，不管是哪種原因，解決換檔損耗才是最根本的方式。

at變速箱的傳動效率更高，但一般來說，因為At變速箱的動力系統(tǒng)會中斷，自身重量更大，會增加車輛的油耗。所以CVT變速箱雖然傳動效率不如at，但最終還是比at省油。

無級變速的。傳動效率越低。車速和對車的負荷也低，耗油就少。

為什么CVT效率高，但是更省油呢？ 其實，CVT沒有采用齒輪咬合傳動，但是它擁有更寬泛的傳動比范圍，理論上可以無限多。它的速比變化不同于其他自動變速箱的跳擋過程，可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變，傳輸持續(xù)而順暢。

CVT變速箱最大的優(yōu)點是可以在其傳動比范圍內(nèi)無限線性調(diào)節(jié)傳動比?；旧习l(fā)揮了發(fā)動機的最大經(jīng)濟性能，因此其油耗非常低。

效率低之后，燃油利用率會下降，油耗會比較高。即使是一些先進的AT變速箱，車速快時變矩器也會鎖死，燃油利用率會有所提高，但低速行駛時油耗還是比較高。而CVT雖然也有液力變矩器，但是也有傳動效率低的問題。