去4s店檢查說是半軸間隙大了，只能加墊片或換半軸解決。才四萬公里的車啊，馬自達的質(zhì)量就是這樣的嗎？還都說正?，F(xiàn)象，不影響安全。但每次踩油門就伴隨咯噔的異響和頓挫真的無法忍受。

首先馬自達3半軸異響的問題時可以解決的，從實施加裝二流化相墊片新辦法以來，市場反饋效果良好，并且該辦法通過了國家質(zhì)量監(jiān)督部門的認(rèn)可。

馬自達3左拐左轉(zhuǎn)彎時有異響右轉(zhuǎn)沒事的情況可能是由于左側(cè)半軸的潤滑不足。如果車主不能自己識別出常見的故障，或者去有保障的修理廠進行檢查修理最好是辦法。

是半軸異響問題，掛1檔和倒檔經(jīng)常出現(xiàn)“嗒”的一聲清脆的響聲。不過我那是07款的馬自達3，算是最早一批，首保半軸加墊片就解決了，直到開翻車最后賣了也沒再發(fā)生過。按理說，后來生產(chǎn)的應(yīng)該解決了。

半軸異響 主要看你的馬自達車是07年的還是08年以后的，07年一汽的有這種問題，處理方法加2個鐵墊，外球輪左右2邊各加一個.08年長安馬自達以后就沒有這種問題了。

從專業(yè)的角度來說，馬自達3的這個問題屬于技術(shù)服務(wù)公報技術(shù)保養(yǎng)備忘錄，不會影響安全或環(huán)保。根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，馬自達3的半軸異響沒有召回的必要。因此，長安馬自達的處理方式在技術(shù)上沒有任何問題。