自動擋上坡后退需要換擋嗎
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駕駛自動擋汽車,上坡時可不可以換擋
可以換擋。上坡過程中,使用D擋,汽車爬坡吃力,或者在市區(qū)的坡道行車,行車緩慢,不允許加大油門快速行駛,這種情況下,可以將擋位換入L擋或者2擋1擋,以獲得更大的爬坡力矩。因為自動擋的換擋桿其實是一組開關(guān),駕駛員操作換擋桿換擋后,自動擋變速器會根據(jù)車速變化,自動選擇降檔的時機,所以,在操作換擋桿到變速箱進行換擋,可能會有一定的延遲。
自動擋汽車上坡前需要換擋嗎
不能在上坡前換擋,正常擋加油門就可以上坡了,因為在那個時候換擋,就可能會導(dǎo)致熄火,一旦熄火可能就會影響后面的車輛而且很不安全,如果想換擋,可以提前換好再上車。
自動擋的汽車上下坡是不是也會自動換擋
自動擋汽車上下坡時+、-檔
一般是在上坡、下坡、雪天、路滑時為了安全使用+、-檔位來控制車的速度的。
使用方法與手動擋的車差不多,只要把+、-檔停在你要的車速相對應(yīng)的車速就好。
自動擋汽車上坡前需要換擋嗎要如何換擋呢
當(dāng)然需要換檔,因為上坡時車子會因為動力不足而溜車,所以需要換檔。增加油門以增加動力輸出。如果檔位降到最低,油門最大,車速繼續(xù)下降,說明汽車動力嚴(yán)重不足。這時候就需要踩剎車,把車停下。因為汽車不會這樣掉電,會比較嚴(yán)重。汽車在上坡時突然失去動力是相當(dāng)危險的。駕駛員必須非常敏捷才能安全停車。
其次是如何換擋是根據(jù)自動變速器的檔位選擇相當(dāng)精確。我們可以比較人腦和計算機如何選擇齒輪。對于人類來說,檔位的選擇基本上是根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和主觀感覺來做出判斷的。事實上,這是一種非常模糊的控制方法。阻塞的時機不合理導(dǎo)致的不一樣。在車輛行駛過程中,自動變速器的控制模塊會首先采集車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油門開度等一系列數(shù)據(jù)進行綜合計算,然后選擇最合理的檔位進行掛檔。
再者下長坡D3,2檔限位換檔。很多自動擋車的變速桿上除了D檔外,還有3、2個限定檔位。掛入3檔或2檔時,最高檔將被限制為不超過3檔或2檔。下長坡時,可以根據(jù)坡度和速度將檔位切換到3檔或2檔,這樣就可以通過檔位控制速度。在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡道上啟動時,換成3或2擋能獲得更大的輸出動力,比直接掛D擋動力要強很多。
要知道的是自動擋汽車在P檔或P檔松開時需要踩剎車。車子只能在停車的時候才能掛起來。當(dāng)它在R檔時,還需要踩剎車,把車停下,才能掛入倒檔。目前的汽車正在行駛中。中間不能掛P或倒檔,手柄上有鎖扣。就像手動擋汽車一樣,在行駛過程中不可能掛倒檔。
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