鋒蘭達(dá) 2.0L與T-ROC探歌 自動(dòng)版 的區(qū)別 16萬元左右買哪個(gè)車好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是鋒蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和T-ROC探歌。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為鋒蘭達(dá)2022款 2.0L CVT豪華PLUS版15.98萬元,T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS 15.89萬元,兩者間的差價(jià)為0.09萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 鋒蘭達(dá) | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.98 萬 | 15.89 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
鋒蘭達(dá)的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合簡(jiǎn)約的風(fēng)格的大燈,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方,采用了分層式的格柵設(shè)計(jì),顯得非常時(shí)尚動(dòng)感。
T-ROC探歌的線條采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉給人一種十分流暢的感覺,配合貫穿式的中網(wǎng),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
車長(zhǎng) | 4485 | 4318 | |
車寬 | 1825 | 1819 | |
車高 | 1620 | 1582 | |
軸距 | 2640 | 2680 |
鋒蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高為4485/1825/1620mm,軸距為2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
T-ROC探歌的長(zhǎng)寬高是4326/1819/1582mm,軸距是2680mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎,輪圈采用了雙五輻放射式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈造型十分運(yùn)動(dòng)。車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 鋒蘭達(dá) | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
鋒蘭達(dá)的顯示屏尺寸為4.2英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
T-ROC探歌的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì),采用了傾斜式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),采用了黑色的顏色進(jìn)行修飾,輔以銀色的飾物,整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì),采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 鋒蘭達(dá) | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 205.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
鋒蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然鋒蘭達(dá)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。T-ROC探歌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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