寶馬5系 2022款與奔馳E級(jí) 5座相比誰(shuí)更好 46萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛中大型車(chē)的話,不妨看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí)。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝47.19萬(wàn)元,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 E 260 L 43.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.2萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬5系 | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 E 260 L | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 47.19 萬(wàn) | 43.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車(chē) | 中大型車(chē) |
寶馬5系的前臉看起來(lái)十分精致,配合雙腎式的格柵,顯得分外時(shí)尚。
奔馳E級(jí)的前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)檔次感十足。再搭配黑色的飾物,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 E 260 L | |
車(chē)長(zhǎng) | 5106 | 5078 | |
車(chē)寬 | 1868 | 1860 | |
車(chē)高 | 1500 | 1480 | |
軸距 | 3105 | 3079 |
寶馬5系的長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),流暢的線條顯得很大氣。
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬5系 | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 E 260 L | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬5系的儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
奔馳E級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬5系 | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 E 260 L | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 252 | 197 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 185.0 | 145.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬5系稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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