型格 自動(dòng)版和威朗 5座比較哪個(gè)價(jià)格高 緊湊型車哪款車更好
近日有很多網(wǎng)友在關(guān)注型格(詢底價(jià)|查參配)和威朗,但是在實(shí)際購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是型格 2022款 240TURBO CVT豪華版和威朗2022款 Pro GS 追風(fēng)版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為型格2022款 240TURBO CVT豪華版15.29萬(wàn)元,威朗(詢底價(jià)|查參配) 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.7萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 型格 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO CVT豪華版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
所屬品牌 | 本田 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.29 萬(wàn) | 14.59 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
型格的前臉采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉看起來(lái)十分流暢。
威朗的前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。再配合黑色的飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO CVT豪華版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
車長(zhǎng) | 4689 | 4688 | |
車寬 | 1802 | 1786 | |
車高 | 1415 | 1472 | |
軸距 | 2735 | 2700 |
型格的長(zhǎng)寬高是4689/1802/1420mm,軸距是2735mm。車側(cè)采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。
威朗的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4664/1786/1472mm,軸距為2700mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 型格 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO CVT豪華版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
型格的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
威朗的內(nèi)飾比較運(yùn)動(dòng),很符合該車氣質(zhì)。儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 型格 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO CVT豪華版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 182 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 134.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 240.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然型格要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。威朗的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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