1、打開(kāi)汽車(chē)空調(diào)就熄火的原因，第一可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏低，由于怠速低，剎車(chē)時(shí)候進(jìn)氣歧管真空度變化引起熄火；第二是真空助力泵損壞或者連接真空助力器的橡膠軟管破裂或者沒(méi)有插好，真空度的變化引起怠速不穩(wěn)定而熄火。

2、開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，包括火花塞、壓縮機(jī)壓力過(guò)高、節(jié)氣門(mén)積炭臟污、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、油泵堵塞、空調(diào)故障等，雖然這種抖動(dòng)不會(huì)影響汽車(chē)正常的行駛，但是出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題建議及時(shí)檢修。

3、這種故障的原因大多是：-發(fā)動(dòng)機(jī)怠速電機(jī)或怠速電機(jī)的線路損壞；-發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣；-發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元(ECU)中的怠速調(diào)整模塊有問(wèn)題。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)在怠速時(shí)熄火，重新啟動(dòng)后又正常，則稱(chēng)為“間歇性怠速熄火”。

4、汽車(chē)開(kāi)了空調(diào)會(huì)熄火的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏低：由于怠速低，剎車(chē)時(shí)候進(jìn)氣歧管真空度變化引起熄火；真空助力泵損壞、連接真空助力器的橡膠軟管破裂或者沒(méi)有插好：真空度的變化引起怠速不穩(wěn)定而熄火。

5、怠速情況下自動(dòng)熄火，多是節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)的原因，節(jié)氣門(mén)，怠速馬達(dá)處積碳嚴(yán)重或者零部件損壞都有可能引發(fā)此故障，進(jìn)氣量不足是主要原因。怠速時(shí)踩油門(mén)才熄火節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)等進(jìn)氣系統(tǒng)零部件是首先需要檢查的。