汽車(chē)氧傳感器壞了會(huì)出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是：油耗增加、動(dòng)力下降、尾氣排放超標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、啟動(dòng)困難。油耗增加 如果汽車(chē)氧傳感器壞了，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正確地控制燃油的供應(yīng)量，從而導(dǎo)致油耗的增加。

汽車(chē)氧傳感器壞了會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛行駛油耗增加、尾氣排放不符合標(biāo)準(zhǔn)等故障現(xiàn)象。車(chē)輛行駛油耗增加 因?yàn)檠鮽鞲衅骺梢苑磻?yīng)混合氣濃度，當(dāng)氧傳感器出問(wèn)題時(shí)ECU無(wú)法準(zhǔn)確把握混合氣濃度，就無(wú)法準(zhǔn)確控制噴油量了。

當(dāng)車(chē)內(nèi)使用的氧傳感器損壞時(shí)，會(huì)導(dǎo)致氧傳感器中毒，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量積碳，汽車(chē)排氣管會(huì)冒黑煙。在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，會(huì)明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足，同時(shí)也會(huì)造成加熱器電阻絲燒壞。

氧傳感器壞了對(duì)車(chē)的影響：氧傳感器損壞后，會(huì)導(dǎo)致ECU控制噴油量失準(zhǔn)，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積碳，尤其是噴油器積碳。氧傳感器損壞會(huì)使噴油器的壓力過(guò)高，時(shí)間久了會(huì)導(dǎo)致噴油器滴漏損壞。

汽車(chē)氧傳感器壞了會(huì)出現(xiàn)積碳多現(xiàn)象。如果是前氧傳感器損壞了，由于工作環(huán)境經(jīng)常的處于碳含量超標(biāo)的情況，所以會(huì)出現(xiàn)老化和中毒的現(xiàn)象。所謂的老化指的就是由于環(huán)境溫度高，所以承受不住，導(dǎo)致工作效率降低。

氧傳感器壞了的癥狀有：會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象；氧傳感器一旦出現(xiàn)故障，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制。