1、原因就是因為高速路段車輛很多，外面的空氣雜質(zhì)以及汽車的尾氣排放都是特別的重，如果打開外循環(huán)的話就很容易導(dǎo)致外部的有害氣體進(jìn)入車內(nèi)，這樣會嚴(yán)重影響駕駛?cè)藛T的身體健康以及舒適度。

2、長時間長途開車會造成視力疲勞。車在密封狀態(tài)下，二氧化碳的含量會越來越高，如果一直使用汽車內(nèi)循環(huán)的話，二氧化碳不能及時排除到外邊，車內(nèi)的空氣就會變得異常稀薄，一旦空氣變得稀薄，更容易產(chǎn)生疲倦感，這樣開車時更加危險。

3、車輛在高速行駛的時候是不可以打開外循環(huán)的，這是因為車輛的速度特別快，如果要將外循環(huán)打開，那么就會導(dǎo)致車內(nèi)有風(fēng)噪，這樣就會給車造成阻力會增加油耗，還會影響到開車體驗。

4、而很多人認(rèn)為不能夠開外循環(huán)，這也是因為城市質(zhì)量的問題，不支持開外循環(huán)的，會出現(xiàn)堵車的情況，如果開外循環(huán)的話，是非常容易讓空氣質(zhì)量變得不好。

5、與內(nèi)循環(huán)相比，更多的新鮮空氣可以進(jìn)入車內(nèi)，尤其是車內(nèi)人多，車使用時間長的情況下，外循環(huán)效果更好，所以說高速行駛時不能使用外循環(huán)顯然是不合適的。比如內(nèi)循環(huán)就容易缺氧。

6、為什么高速公路行駛的時候不能打開外循環(huán)？首先我們可以對這個命題進(jìn)行一個判斷，很明顯這樣一個命題的說法是不準(zhǔn)確的，高速公路的行駛應(yīng)該是內(nèi)循環(huán)+外循環(huán)的交替使用才是正確的空調(diào)使用方式。