通過對(duì)方程豹家族車型、對(duì)DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)等的深入了解，我們看到了集團(tuán)對(duì)技術(shù)20年如一日辛勤耕耘的成果，我們更實(shí)實(shí)在在體驗(yàn)到了比亞迪汽車給我們的生活帶來的改變和一次次的全新體驗(yàn)。

在DM-i以及DM-p之后，比亞迪在混動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)又迎來了最新的成員DMO，這是用電動(dòng)化黑科技來解決硬派越野需求的平臺(tái)。

在底盤部分，豹5基于帶大梁的非承載式車身，首發(fā)采用DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，全新的雙層刀片電池嵌入大梁中間的，電池底盤一體化確實(shí)有效增加了車身剛性，而且重心足夠低。

比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)表示，豹5核心設(shè)計(jì)結(jié)合了對(duì)力量、科技與越野三域美學(xué)的最新探索，打造出“豹力美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，體現(xiàn)了新能源硬派越野美學(xué)新境界。

目前比亞迪的DM平臺(tái)已發(fā)展到了多種不同的系列，有以經(jīng)濟(jì)省油為主的DM-i混動(dòng)平臺(tái)，也有趨向動(dòng)力和性能的DM-p。