大家好，今天小編來為大家解答自動(dòng)擋停車是p還是n擋這個(gè)問題，自動(dòng)擋停車掛p還是n很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

自動(dòng)擋熄火掛p還是n

自動(dòng)擋汽車停車熄火的時(shí)候直接掛p擋就可以了，如果只是短時(shí)間停車，可以掛n擋。自動(dòng)擋汽車的n擋是空擋，p擋是駐車擋。雖然n擋和p擋都可以在停車時(shí)使用，但是n擋和p擋是有區(qū)別的，這兩個(gè)擋位的使用場景是不同的。

自動(dòng)擋停車掛p還是n

自動(dòng)擋停車掛p還是n要區(qū)分具體情況而定，如下所示：

第一：在平地，時(shí)間稍微有點(diǎn)長的情況下停車的情況。不管先掛P檔，還是先掛N檔，都沒有問題，都可行。汽車在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，以及后來的實(shí)際測試，生產(chǎn)環(huán)節(jié)都會(huì)考慮進(jìn)去停車的各種情況，車輛的鎖止機(jī)構(gòu)和變速箱是完全能承受停車時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)力，那種程度的制動(dòng)力不會(huì)損毀汽車。

第二：在平地非常短時(shí)間的停車時(shí)，比如等紅燈之類的情況。這個(gè)時(shí)候，最好不要先掛P擋，建議掛N擋拉起手剎或掛D擋踩剎車。掛P擋變速箱齒輪會(huì)處于完全鎖死狀態(tài)，如果有其他交通事故發(fā)生的話，車輛很容易造成鎖齒斷裂、變速箱損傷，本來可能是一個(gè)小事故，也會(huì)產(chǎn)生比較大的損害。

第三：在路面不平整或者是坡道路面停車的情況。因?yàn)槁窙r復(fù)雜，上下坡道，容易產(chǎn)生溜車的情況，所以一般來說就是先停車踩住剎車，然后進(jìn)N擋再然后拉手剎，然后松開剎車接著熄火最后進(jìn)P擋，再然后就可以熄火拔鑰匙走人了。以上就是自動(dòng)擋停車掛哪個(gè)的詳解，看完后有車主表示：原來以前都是錯(cuò)了。

自動(dòng)擋車停車掛N檔還是P檔

自動(dòng)擋車長時(shí)間停車掛P擋，在短時(shí)間停車可以掛N擋。自動(dòng)擋的檔位為P、R、N、D，它們的作用分別為：

1、P——Parking，泊車擋，啟動(dòng)擋。當(dāng)你停車不用時(shí)，擋位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。

2、R——Reverse，倒車擋。倒車時(shí)用。

3、N——Neutral，空擋。暫時(shí)停車時(shí)（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動(dòng)，一定要踩著剎車。

4、D——Drive，前進(jìn)擋，也稱驅(qū)動(dòng)擋。不用多說，就是前進(jìn)時(shí)，用此擋位。

通常在等紅燈停車時(shí)，可以選擇掛N檔或者掛D檔踩剎車兩種方式，在停車時(shí)踩住剎車掛在D對(duì)車子也沒有損害，因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪，其作用是放大來自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭力，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下它是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的，只有待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)它才會(huì)起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關(guān)系的，掛到N擋拉手剎也無妨。

在長時(shí)間停車必須使用手剎，否則會(huì)破壞自動(dòng)變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)。P擋和N擋的區(qū)別還在于，P擋時(shí)變速箱內(nèi)有齒輪咬合，它不僅用于停車，而且會(huì)幫助車輛制動(dòng)，在停車后一定要將擋位推到P擋。