關于帕薩特1.8t氣門彈簧斷裂的情況，有一些朋友還不太清楚，小編今天來和大家分享一下關于14年帕薩特斷氣門彈簧的知識，希望對大家有所幫助！

首先，對于3年半的帕薩特發(fā)動機氣門彈簧斷裂，不算是質(zhì)量問題。帕薩特的氣門彈簧中，排氣彈簧直徑為3.5，進氣彈簧直徑為3.8。由于發(fā)動機工作時排氣門溫度非常高，會出現(xiàn)熱漲冷縮的情況，因此排氣彈簧要比進氣彈簧小，以補充溫差。

那么，為什么14年的帕薩特會出現(xiàn)氣門彈簧斷裂的情況呢？

主要有兩個原因：

1. 維修時更換的氣門彈簧剛性差，彈簧的鋼絲材料、鋼絲直徑、中徑、有效果圈數(shù)與原廠家設計的不一致，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速的角頻率達到氣門彈簧的固有頻率時，會引起共振，導致彈簧斷裂。
2. 原廠氣門彈簧在長期使用過程中，容易出現(xiàn)銹蝕和裂紋等現(xiàn)象，從而造成疲勞斷裂。

如果發(fā)現(xiàn)帕薩特發(fā)動機氣門彈簧斷裂，可以采取以下措施：

• 取下斷裂的彈簧，反向安裝兩個斷裂的彈簧，以確保使用。
• 可以制作一個彈簧座槽，具體步驟如下：找一塊厚度為1毫米的鐵皮，切成直徑比彈簧大4毫米的圓盤，在上面切一個直徑比彈簧小4毫米的圓孔，外緣每隔6毫米切成4毫米長的縫隙，然后把彈簧轉(zhuǎn)過來放入鐵皮槽中使用。

順便說一句，2019款帕薩特作為第六代車型，相較老款有很多亮點。新款帕薩特采用了新的MQB平臺，更加寬敞舒適，符合當下消費者的需求，車頭造型更加直線感強烈，氣場十足。中控布局保持了熟悉感，整體層次感鮮明，中控臺覆蓋了大量的軟性材質(zhì)，凸顯豪華質(zhì)感。乘坐空間和儲物空間都十分不錯，尤其是后排，非常舒適放松。總的來說，新款帕薩特是一款不錯的選擇。

希望對大家有所幫助！