豐田霸道副油箱改裝方法 08豐田普拉多雙油箱工作原理
08豐田普拉多雙油箱工作原理
豐田普拉多雙油箱工作原理:當(dāng)主油箱的燃油有消耗而副油箱也有油的情況下,虹吸的原理使副油箱的油會(huì)自動(dòng)補(bǔ)充過去。
根據(jù)查閱的資料顯示正常加油跑起來的時(shí)候,主油箱沒油了,副油箱就自動(dòng)起作用了。
普拉多是一款進(jìn)口ORV,源于豐田享譽(yù)全球的LANDCRUISER車系,1996年豐田正式將LANDCRUISERFJ90命名為PRADO普拉多,即真正意義上的第一代普拉多。
豐田霸道 4500 的備用油是怎樣使用的
首先 4500是陸地巡洋艦、按主副油箱轉(zhuǎn)換開關(guān)就可以了,開關(guān)位置在方向盤左下。上面標(biāo)有SUB字母和加油的標(biāo)志。很簡(jiǎn)單一找就找到了
豐田陸地巡洋艦耗油是多少
百公里油耗:10.3升/百公里。
豐田陸地巡洋艦搭載了4.7L/V型8缸雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配了5檔手自一體變速箱和6擋自動(dòng)變速箱,驅(qū)動(dòng)方式采用全時(shí)四驅(qū),百公里油耗10.3升/百公里。
影響百公里油耗的因素:
1、汽車車身形狀:
風(fēng)阻系數(shù)小,可以降低汽車行駛時(shí)所受的空氣阻力,這在高速時(shí)尤為明顯。例如對(duì)老款 Audi100轎車通過改變車身形狀改變風(fēng)阻系數(shù)的研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)汽車的風(fēng)阻系數(shù)由 0.42降低到0.3時(shí),以 150KM/h等速行駛的油耗可降低25%左右。
2、汽車輪胎選擇:
選用合適的輪胎也可以使汽車節(jié)省燃油,經(jīng)過實(shí)踐考證,子午線輪胎綜合性能較斜交輪胎要好,它的滾動(dòng)阻力較小,可比斜交輪胎節(jié)省燃油 5%—7%。
降低油耗的方法:
1、先暖車后起跑:冬季氣溫低,是否先做“暖身”才讓汽車起跑,燃料消耗的區(qū)別是明顯的。一般來說,冬天出門前先熱車一到三分鐘,讓水溫達(dá)到 40℃以后才起步。并且讓車子穩(wěn)定行駛 1至2公里后再加速。這樣可以減少燃油的消耗,也對(duì)車子的引擎和汽車部件都有好處。
2、柔和起步:掛低擋起步,緩緩地踩下油門踏板,緩慢加速。讓汽車達(dá)到一定擋位速度時(shí),學(xué)會(huì)聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間,增加燃油的利用率。如果啟動(dòng)時(shí)轟大油門來提速,這樣不但傷車也會(huì)大大增加耗油量。
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