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ABS剎車踩上去是什么感覺(jué)

ABS剎車踩上去沒(méi)感覺(jué)，跟一般剎車一樣，當(dāng)急剎ABS起作用時(shí)老點(diǎn)的車會(huì)產(chǎn)生很大的振動(dòng)，剎車踏板感覺(jué)振動(dòng)明顯，現(xiàn)在的新車應(yīng)該振動(dòng)不是很明顯。

制動(dòng)防抱死系統(tǒng)簡(jiǎn)稱ABS。作用就是在汽車制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

ABS防抱死系統(tǒng)，能避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑，使車輪在剎車時(shí)不被鎖死，不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達(dá)到90%以上，同時(shí)還能減少剎車消耗，延長(zhǎng)剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。

剎車abs介入是什么感覺(jué)

ABS是在踩急剎車的時(shí)候啟動(dòng)，會(huì)一下一下的，防著剎車抱死，會(huì)咚咚地響，剎車踏板有彈腳的感覺(jué)。

在車速不快的情況下，緩慢剎車的時(shí)候有沒(méi)有ABS的感覺(jué)。發(fā)生緊急制動(dòng)時(shí)，會(huì)有類似金屬碰撞的聲音， ABS可以防止抱死，但是汽車的方向是靈活的。ABS可有效防止緊急制動(dòng)時(shí)車輛側(cè)滑和甩尾，具有良好的行駛穩(wěn)定性。

緊急剎車沒(méi)有感覺(jué)到abs發(fā)揮作用

1.ABS防止剎車抱死跑偏、防止轉(zhuǎn)向失靈，因?yàn)楸赖臓顟B(tài)下車輪不轉(zhuǎn)，駕駛員再打方向也不會(huì)轉(zhuǎn)向，只會(huì)直沖向前方。

2.ABS對(duì)剎車距離的影響不能很具體的確定，因?yàn)橐话鉇BS起作用的前提是路面打滑導(dǎo)致車輪附著力不同，ABS自動(dòng)啟動(dòng)。這種情況下如果沒(méi)有ABS有可能會(huì)跑偏導(dǎo)致事故，至于距離個(gè)人感覺(jué)在這種車輪附著力失控的情況下轉(zhuǎn)向靈敏應(yīng)該是一個(gè)比剎車距離更要關(guān)注的問(wèn)題

3.如果速度不快，在冰雪路上剎車，如果兩個(gè)車輪的附著力不同同樣會(huì)起作用。腳踏板下踩的時(shí)候會(huì)有一下一下向上頂?shù)母杏X(jué)，還會(huì)有輕微的響動(dòng)。