大家好，今天給各位分享彈射起步的車有哪些的一些知識，其中也會對什么樣的車能夠用彈射起步進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

汽車所說的彈射起步是什么具體怎么操作有哪些車可以

就是講發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提高至變速箱能承受的最大值，使車輛在靜止?fàn)顟B(tài)到運動狀態(tài)時的輪上扭矩最大化，造成起步狀態(tài)，主要是增加起步的瞬時加速度，不過對汽車傷害巨大，建議私家車不要嘗試。

日產(chǎn)GTR R35的彈射模式就是Launch Control，原來據(jù)傳R35已經(jīng)禁止Launch Control了，但是事實是開Racing Mode還是可以的。它的原理就是在車靜止時讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速上到一定高度，然后起步會比平常起步快。操作方法就是油門剎車一起踩，2-3秒松開剎車。這種起跑方法最早用于F1，后來被禁止。缺點就是對變速箱損害巨大，要修就得把傳動整個換了。這代GT-R用的雙離合變速器對極限扭矩輸出好像吃不消，所以經(jīng)銷商要求車主在保修期之內(nèi)不能徹底關(guān)閉ESP系統(tǒng)，同時更不能使用只能用5次的“超級彈射起步模式”，否則的話就不予保修了。

一輛車能彈射起步幾次

基本所有的車都可以做到彈射起步，最多一共可以彈射7次，彈射起步無論是手動擋或是自動擋的汽車的變速箱，都會造成短時間極高復(fù)合，兩次彈射之間至少需要將變速箱冷卻15分鐘，否則會極大地影響變速箱壽命。

汽車彈射起步分前驅(qū)車、后驅(qū)車、四驅(qū)車。對于彈射起步，后驅(qū)車、前驅(qū)車和四驅(qū)車有著完全不同的啟動姿態(tài)：

前驅(qū)車：在彈射起步瞬間表現(xiàn)為車頭抬高。

后驅(qū)車：在彈射起步瞬間表現(xiàn)為車尾降低，賽車圈子有個別名叫做下蹲，在加速賽中經(jīng)常看到車輛一蹲就沖出去，就是因為使用了彈射起步技術(shù)，且扭矩越大的車下蹲動作越明顯。

四驅(qū)車：四驅(qū)車彈射起步的效果取決于該車基于前驅(qū)還是后驅(qū)平臺打造?；谇膀?qū)平臺的四驅(qū)車型會顯現(xiàn)前驅(qū)車特性，在彈射起步瞬間表現(xiàn)為車頭略微抬高；基于后驅(qū)平臺的四驅(qū)車型會顯現(xiàn)后驅(qū)車特性，在彈射起步瞬間表現(xiàn)為車尾降低。

總言之無論前驅(qū)后驅(qū)還是四驅(qū)車型，彈射起步時候都會伴隨著抬頭或者下蹲的動作，接著汽車身像被助力器彈射出去一樣，所以稱之為彈射起步。而且由于彈射起步時可以通過變速箱對發(fā)動機轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié)，所以車輛從起步瞬間發(fā)動機就可以輸出最大的扭矩，加速十分迅猛。（圖/文/攝：許雙和）