大家好，手動(dòng)擋啟動(dòng)車是否需要踩離合器相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括手動(dòng)擋汽車啟動(dòng)時(shí)是否需要踩離合器解釋下為什么也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于手動(dòng)擋啟動(dòng)車是否要踩離合器和手動(dòng)擋汽車啟動(dòng)時(shí)是否需要踩離合器解釋下為什么的一些知識(shí)點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

手動(dòng)擋汽車啟動(dòng)時(shí)是否需要踩離合器解釋下為什么

啟動(dòng)時(shí)在確保是空檔的前提下千萬不要踩離合，這是我開車3年，保養(yǎng)起動(dòng)機(jī)兩次得出的結(jié)論。因?yàn)槠饎?dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪啟動(dòng)，飛輪通過離合器壓簧將力傳給離合器片，離合器片中間的花鍵齒輪將力傳給變速箱第一軸。在空檔狀態(tài)用手來轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的（變速箱空檔作用力是很小的），如果此時(shí)有人踩下離合，這是離合器分離軸承就會(huì)將離合器壓簧壓下是離合器從動(dòng)片和飛輪分離，當(dāng)然此時(shí)是沒有作用力傳給變速箱了，可是這是你用手轉(zhuǎn)飛輪試試，絕對(duì)是轉(zhuǎn)不動(dòng)的。因?yàn)殡m然離合器分離軸承會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，但是在壓簧的強(qiáng)大力量下飛輪用人力是轉(zhuǎn)不動(dòng)的?？梢娛遣认码x合器可以使起動(dòng)機(jī)受力更大，這樣就會(huì)造成起動(dòng)機(jī)軸套過早磨透。

手動(dòng)擋車子點(diǎn)火啟動(dòng)要不要踩離合

需要，在點(diǎn)火啟動(dòng)手動(dòng)擋車型前踩下離合器，有助于提升安全性。盡管通常情況下點(diǎn)火啟動(dòng)車輛時(shí)都是踩下了剎車踏板的，不過此時(shí)也踩下離合器便能切斷發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于車輛的動(dòng)力輸出從而和剎車機(jī)構(gòu)一同起到“雙保險(xiǎn)”的作用，尤其是在此前停車時(shí)沒有將檔位掛入空擋的情況下。

而當(dāng)車輛在坡道上起步時(shí)，為了防止出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)因啟動(dòng)負(fù)載大轉(zhuǎn)速壓得過低被“憋”熄火的情況出現(xiàn)，也要先踩離合便于之后做好啟動(dòng)時(shí)的“離合半聯(lián)動(dòng)”。

手動(dòng)擋汽車駕駛注意

點(diǎn)火前確認(rèn)檔位已處于空檔，空檔點(diǎn)火是手動(dòng)檔汽車點(diǎn)火的前提。特別是對(duì)新手而言，一定要逐步養(yǎng)成這個(gè)良好習(xí)慣。

若是處于檔位中點(diǎn)火，沒踩離合的情況下，就會(huì)導(dǎo)致車子前沖一段距離，很容易造成追尾。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷運(yùn)行會(huì)發(fā)生熄火，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成異常磨損。所以，點(diǎn)火前一定要將檔位置于空檔位。注意，掛空擋時(shí)不可將換擋桿在空擋來回左右搖晃，這樣會(huì)加速換擋撥叉的磨損，久而久之造成換擋困難。

手動(dòng)擋汽車打火需踩剎車跟離合嗎

手動(dòng)擋車不需要踩剎車打火，自動(dòng)擋車需要踩剎車才能啟動(dòng)著車。手動(dòng)擋車如果在空擋，手剎拉起的情況下，可以不踩離合打火。但是建議養(yǎng)成踩離合打火，因?yàn)榕聶n位碰觸或其他原因?qū)е虏辉诳論跷恢脮r(shí)，如果此時(shí)沒踩離合打火，車子會(huì)被馬達(dá)帶動(dòng)飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)向前沖，影響安全。擴(kuò)展資料

檔位介紹

一檔

起步檔，車啟動(dòng)的檔。與倒檔齒比，性能基本相同，故不宜持續(xù)高速運(yùn)行。一般車動(dòng)產(chǎn)生慣性后即可換入二檔。

二檔

通過檔，主要用于通過復(fù)雜路面和處理復(fù)雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路，人流密集繁華路段，坡度較大的路段，坑洼路段。

三檔

過渡檔，主要用于城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。

四檔

行車檔，主要用于較長時(shí)間的高速行駛，經(jīng)濟(jì)行駛，多數(shù)車輛的最經(jīng)濟(jì)車速都會(huì)出現(xiàn)在四檔的低速段。

五檔

高速檔，主要用于高速公路長途行駛。