大家好，關(guān)于機(jī)油sn級(jí)別怎么樣很多朋友都還不太明白，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，因?yàn)榻裉煨【幘蛠?lái)為大家分享關(guān)于sn機(jī)油是什么級(jí)別的知識(shí)點(diǎn)，相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問(wèn)題，如果碰巧可以解決您的問(wèn)題，還望關(guān)注下本站哦，希望對(duì)各位有所幫助！

sn機(jī)油是什么級(jí)別

SN級(jí)機(jī)油是第二等級(jí)。以下是相關(guān)介紹：1、機(jī)油的分類：目前仍在使用的汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油主要有SJ、SL、SM和SN。在API質(zhì)量等級(jí)中屬于第二等級(jí)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油級(jí)別就是SN級(jí)而最高等級(jí)則是SP。2、選擇機(jī)油的因素：在選擇機(jī)油時(shí)不能僅僅考慮SN級(jí)別機(jī)油適合什么車還應(yīng)該考量它的粘稠度同樣是SN級(jí)別的機(jī)油會(huì)有不同的粘度指數(shù)。粘度的大小決定了機(jī)油的高低溫性能其中低溫流動(dòng)性的好壞、高溫粘度的大小決定了機(jī)油的適用范圍。3、不同級(jí)別的機(jī)油不能混加：因?yàn)闄C(jī)油中含有的化學(xué)成分不同混加機(jī)油可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)起不到潤(rùn)滑作用而造成零件磨損。因此車主如果需要更換機(jī)油級(jí)別則需要將舊機(jī)油放干凈。另外SN級(jí)別的機(jī)油雖然性能較好但是選擇發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定的級(jí)別才最合適；如果講究城市環(huán)保使用更高級(jí)的機(jī)油自然更好。

機(jī)油sa,sn,sl哪個(gè)級(jí)別好

S表示汽油機(jī)油。L表示級(jí)別，從API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM字母越往后，油品檔次越高。

SN的機(jī)油主要是從高溫清凈性方面提高。如同樣的TEOST MHT高溫沉積物實(shí)驗(yàn): SN的指標(biāo)要求是不大于35毫克;同樣的3G發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，平均活塞沉積物評(píng)分：SN要求不低于4分，S再如，同樣的VG發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)平均油泥評(píng)分：SN要求是不低于8分，搖臂蓋油泥評(píng)分：SN要求是不低于8.3分，油環(huán)堵塞率：SN要求是不大于15% SN的高溫清凈性要高，尤其適用于渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。

SL對(duì)磷含量的要求只是不高于0.1%，對(duì)硫含量沒(méi)有要求。磷和硫都是一種不可代替的抗磨元素，但是磷和硫的含量要是高了，機(jī)油的蒸汽一旦進(jìn)入到排氣系統(tǒng)，就會(huì)對(duì)三元催化器產(chǎn)生腐蝕，道理是和含鉛汽油對(duì)三元催化器產(chǎn)生腐蝕的道理是一樣的。

機(jī)油級(jí)別sn代表什么

SN是機(jī)油質(zhì)量的一級(jí)，從“SA”到“SL”，每增加一個(gè)字母，機(jī)油的性能就優(yōu)于前者，機(jī)油中含有更多用于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。油的等級(jí)劃分由SASN等組成，該符號(hào)實(shí)際上表示油的質(zhì)量，s后文字的順序越低，油的質(zhì)量越高，是迄今為止SN等級(jí)最高的。所謂油位sn，1、首先從“s”開(kāi)始的油是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)專用的，油的質(zhì)量等級(jí)從SA到sn有12種，但是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油的首字母是“c”，分別是CA、CB、CC、CD、因此，油sn級(jí)確實(shí)性能最好，在2010年油位標(biāo)準(zhǔn)3、中，這些油在一定溫度下的厚度薄，或者縮合稀度(磷含量)不同，但sn油的磷含量相對(duì)較少。無(wú)論是在環(huán)境保護(hù)經(jīng)濟(jì)方面還是性能方面，SNS的成績(jī)都很優(yōu)秀。