上坡，下坡，彎道多的地方撞，車速要適當降低保持車距，晴天，很多老司機因為車距短而介入車輛之間，本身就是非常危險的駕駛行為。下雨的話，車輛容易側(cè)翻。

特別是在高速公路上，由于各車道車速較高，駕駛員視角變窄，路面濕滑，強行超車時，方向稍有移動，就容易導致車輪打滑，與其他車輛刮擦，發(fā)生車輛側(cè)翻等其他事故。熄火后切勿再次啟動車輛。

雨天的時候，輪胎的胎紋內(nèi)容易積水，從而就會導致輪胎出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，不僅在起步的時候能感覺到輪胎打滑，而且在剎車時還容易出現(xiàn)輪胎抱死的情況，會讓汽車的制動距離增加很多。

車速不能過快。因為夜間行車時，前大燈照射七八十米，近燈照射只有三四十米，亮度遠遠不如白天。如果車速過快，發(fā)現(xiàn)問題，駕駛員來不及采取措施，就會釀成事故。跟車不要太近。

控制車速。在雨天行駛高速的時候，一定要將車速降下來，因為當汽車的速度過快時，輪胎的抓地力就會減小，而雨水本來就會減弱輪胎的抓地力，這就會導致汽車在轉(zhuǎn)彎或者變道的時候，有可能出現(xiàn)側(cè)滑的危險。合理使用燈光。

雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。