1、主要原因：前輪定位調(diào)整不當(dāng)、前懸架系統(tǒng)位置異常、球頭松動等。，使車輪滾動的支撐架正常打滑或行駛中車輪定位不斷變化，造成輪胎鋸齒狀磨損。解決方法：調(diào)整前輪定位，檢查前懸架系統(tǒng)和球銷，必要時調(diào)整或更換。

2、氣壓與輪胎磨損 氣壓過高或者過低都會使得胎面受到不均勻磨損。如長期的高胎壓會導(dǎo)致花紋中間磨損嚴(yán)重；長期低胎壓會導(dǎo)致花紋兩邊過度磨損。

3、主要原因是充氣量過大。適當(dāng)提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動阻力，節(jié)約燃油。但充氣量過大時，不但影響輪胎的減振性能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面中央部分承擔(dān)，形成早期磨損。

4、后輪磨損厲害絕大多數(shù)都是出現(xiàn)在后獨立懸掛的車型上，原因是后輪內(nèi)傾角超差，通過精確的4輪定位可以矯正。有些后獨立懸掛的車型后輪原廠沒有配備調(diào)整內(nèi)傾角的偏心螺栓，需要做4輪定位的時候單獨購買。