安全上，制動(dòng)前后都是采用了碟剎盤，前面匹配了單向雙活塞卡鉗，后輪單活塞卡鉗，同時(shí)標(biāo)配了雙通道賽福ABS系統(tǒng)，對于一款250cc動(dòng)力級別、售價(jià)6萬的復(fù)古車，還是非常不錯(cuò)的。

雖然詳細(xì)信息并未公布，但從車輛外觀上可以看到多段阻尼可調(diào)的前倒置減震以及帶氣囊的可調(diào)后雙減震。制動(dòng)方面也是采用前后碟剎以及可關(guān)閉的abs防抱死系統(tǒng)，當(dāng)然還有經(jīng)典的復(fù)古輻條輪轂。

凌治MC3采用17英寸輻條輪圈搭配騰森輪胎，前輪制動(dòng)采用雙碟剎盤匹配對向四活塞卡鉗，后輪制動(dòng)采用單碟配單活塞卡鉗，并且輔助了雙通道ABS防抱死系統(tǒng)。

配置方面倒是主流，前后碟剎+雙通道ABS，對四活塞+輻射式卡鉗，多處鋁合金部件+155kg車重，以及16L油箱容積，780mm坐高等等。