保時(shí)捷911 參考價(jià)：129.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(124條)

從代號(hào)930的第二代911開始，保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Carrera Turbo 0就推出了，而它也是911車系中首臺(tái)量產(chǎn)的渦輪增壓車型。更寬的輪距及后輪胎，配合夸張的后擾流板，一定程度上已經(jīng)成為911 Turbo的標(biāo)志，而這種車身姿態(tài)也延續(xù)至今。

總而言之，保時(shí)捷911 Turbo憑借其大膽的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上一炮而紅。然而，這并不是它成功的唯一因素。多年來(lái)，這款令人驚嘆的跑車不斷改進(jìn)，不斷擴(kuò)大并保持了它的受歡迎程度。

全新911的底盤代號(hào)是992，在外形設(shè)計(jì)上依舊還是保持著保時(shí)捷特有的造型樣式，尤其是對(duì)于近幾年保時(shí)捷911，每次換代似乎外觀的變化都不是非常大，但是這不重要，因?yàn)槲覀冎浪?11，這就夠了。

升Boxer發(fā)動(dòng)機(jī)(從6升的單位減少)，燃油經(jīng)濟(jì)性將比當(dāng)前的發(fā)動(dòng)機(jī)降低13%。0-62英里/小時(shí)的速度為8秒，最高時(shí)速為180英里/小時(shí)。新款保時(shí)捷911在9月份的法蘭克福車展上首次亮相。