試駕全新雷凌雙擎:油耗更低,動力更強,關(guān)鍵車機更好用!
2023-10-17 15:27:37
作者:蔡金盛
由于電機功率更大了,全新雷凌(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雙擎的加速性能也更好了,0-60km/h前段,加速4秒?yún)^(qū)間,加速性能提升14%;0-100km/h加速9秒?yún)^(qū)間,80-120km/h后段,加速性能提升15%。
由于全新?lián)Q代雷凌是首款搭載“豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng)”的車型,性能絕對是超越油車,而駕駛體驗則無限接近電車,簡單來說就是動力提升、油耗更低、體驗更爽。
在日常城區(qū)道路的使用場景之中,全新雷凌雙擎的提速、超車流暢,特別是初段有勁,而超越渦輪增壓發(fā)動機的平順感讓人愛之深切。擁堵的城市路段,全新雷凌雙擎依靠電動機驅(qū)動,安靜、省油。
加油機顯示加了76L汽油,油費一共206元,我們來算一下它的實際油耗:全新雷凌雙擎表顯行駛里程為104km,實際加油量為76L,于是用76÷104×100,算出來的平均油耗為7L/100km。
當(dāng)然,這并非空穴來風(fēng),而是筆者試駕后的切身的感受。
當(dāng)然,個人認為在中低配的車型上,配置可以更豐富些。
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