別克Envision 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

采用了五連桿的設(shè)計(jì)。別克Envision（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的中文名為“昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”，作為通用汽車全球全新一代戰(zhàn)略車型，別克昂科威外形設(shè)計(jì)秉承了ENVISION愿景概念車的設(shè)計(jì)精髓。

懸掛系統(tǒng)上，新車前懸掛采用的是增強(qiáng)型麥弗遜，后多連桿獨(dú)立懸架，后副車架采用高強(qiáng)度輕量化設(shè)計(jì)，提升行駛穩(wěn)定性，配備全新e-Boost電子助力剎車系統(tǒng)及智能四驅(qū)系統(tǒng)。

昂科威前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的懸架，大多數(shù)汽車的前懸架都采用麥弗遜懸架。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡(jiǎn)單。這種懸掛只有一個(gè)L型控制臂，幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空。

兩車的前后懸架保持了一致，均為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。·說在最后昂科威Plus的外觀更加運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚，應(yīng)該更符合年輕消費(fèi)者的口味。

至于底盤部分，昂科威Plus采用的是前麥弗遜后多連桿的懸掛形式，硬件規(guī)格中規(guī)中矩。

昂科威Plus底盤采用前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸架配置，艾維亞五座版還擁有陡坡緩降功能。