產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過(guò)多，挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓較快造成異響，需更換液壓挺柱；曲軸箱油面過(guò)高或過(guò)低造成的異響，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位。

處理方法：拆下氣缸蓋研磨氣門檢查氣門彈簧彈力重新調(diào)整氣門間隙；氣門敲擊響；在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動(dòng)件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度改變或斷火時(shí)聲響無(wú)變化。

建議重新調(diào)整好氣門間隙，若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動(dòng)應(yīng)予以鎖牢，更換磨損嚴(yán)重的部件。其他我能想到的還有氣門彈簧折斷，更換即可。

你好，b12發(fā)動(dòng)機(jī)氣門調(diào)整不了。這種車是免維護(hù)鏈條驅(qū)動(dòng)，氣門也是無(wú)墊片式凸輪直接驅(qū)動(dòng)。

氣門異響判斷方法 1）在氣門室罩聽(tīng)察，聲響隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化或斷火試驗(yàn)時(shí)聲響并無(wú)變化，可確定為氣門響。