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霸道lc120副油箱到主油箱工作原理

霸道lc120副油箱到主油箱工作原理如下：

主油箱是汽車中常見的油箱，用來存儲汽油。而副油箱則是一種特殊的油箱，用來存儲柴油。這兩個油箱之間通過一個管道相連，當主油箱的油量不足時，系統(tǒng)會自動切換到副油箱的柴油來供應發(fā)動機使用。這個切換過程是由車內(nèi)的電子控制系統(tǒng)來完成的。當主油箱中的油量下降到一定程度時，控制系統(tǒng)會自動切換到副油箱中的柴油，以保證車輛的正常行駛。當主油箱中的油量再次充足時，系統(tǒng)會自動切換回主油箱，以保證主油箱中的油能被充分利用。

霸道副油箱五條線怎么接

1、77208-60140是主油箱和副油箱回油連接管。

2、把副油箱油浮子線束插好，再把主油箱和副油箱裝車固定好。

3、固定副油箱，固定主油箱，原車預留有裝副油箱的插口。

4、副油箱的線束插口和原車預留插口插上。

5、在車底把主油箱與副油箱的回油管、碳罐管、通氣管排接好。

柴油霸道副油箱開關(guān)在哪里

霸道副油箱的的開關(guān)在駕駛員左側(cè)控制面板中的主副油箱切換按鈕進行切換，主副油箱切換按鈕一般由SUB和加油槍標志組成，按下之后車輛就會切換到副油箱。

主副油箱其實就是一個油箱，只不過是通過閥門來選擇油面高度。

副油箱的外型與容量大小和使用的飛機必須配合，同時在操作上也有不同的限制。與飛機的使用搭配上需要考慮的地方包括飛機掛載副油箱位置的最大呈載重量限制。副油箱與機身或者是其他裝備之間的安全距離。

副油箱在飛行時對于飛機和附近裝備的影響以及有無碰撞的危險。

副油箱分離時的安全性。

副油箱的管線設計是否與飛機相配合，而不至于影響燃料的正常供給或是產(chǎn)生漏油的情況。

與飛機的操作配合上需要考慮的地方有副油箱對飛行性能的影響，包括有燃料與沒有燃料時飛機控制的差異。

最大飛行速度的限制。

最大拋離時的飛行速度限制。

如果無法順利拋棄而造成不對稱的情況，像是只有一邊副油箱順利拋棄時，飛機是否可以繼續(xù)有效的保持穩(wěn)定飛行。武器發(fā)射時會不會對副油箱或者是管線造成危險。