奧迪三千公里燒一升機(jī)油正常嗎 奧迪S5三千公里損耗一升機(jī)油
大家好,今天我來(lái)跟大家分享一下關(guān)于奧迪車(chē)的機(jī)油消耗問(wèn)題。希望對(duì)大家有所幫助。希望大家能關(guān)注收藏本站,您的支持是我們最大的動(dòng)力,謝謝大家了!下面我們開(kāi)始吧!
奧迪A3 1.8T三千公里消耗一升機(jī)油 正常嗎
奧迪A3三千公里消耗一升機(jī)油是燒機(jī)油的表現(xiàn)。燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。通過(guò)添加粘度高的機(jī)油可以延長(zhǎng)活塞環(huán)的使用壽命,但這只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)。因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒會(huì)形成更多的積碳,導(dǎo)致燒機(jī)油的加重,形成惡性循環(huán)。長(zhǎng)此下去會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞,最終需要大修。
造成燒機(jī)油的四個(gè)原因是:
1.長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔;
2.防凍液更換周期過(guò)長(zhǎng)或者根本不更換;
3.機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng);
4.長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛。
以上車(chē)輛必然有一點(diǎn)或者多點(diǎn)存在以上原因。
活塞環(huán)是如何卡滯的呢?活塞環(huán)卡滯的原理是從油路開(kāi)始的。機(jī)油的承受溫度在110度,而油路長(zhǎng)期不清潔導(dǎo)致的高溫使得機(jī)油長(zhǎng)期在120度甚至更高的溫度,機(jī)油就會(huì)提前衰竭,油環(huán)的小孔很小,里面的機(jī)油長(zhǎng)期下來(lái)就會(huì)被烤干結(jié)痂卡滯。當(dāng)一個(gè)缸卡滯時(shí),消耗的機(jī)油就是5000公里一升,其他缸體的工況也會(huì)變差,很快四個(gè)缸體都會(huì)卡滯,消耗的機(jī)油會(huì)更多。所以解決這個(gè)問(wèn)題必須從根源油路開(kāi)始才是去根的辦法。
解決燒機(jī)油的方法有兩種:
1.大修發(fā)動(dòng)機(jī),這種方法費(fèi)用高而且效果不持久;
2.使用含PNF專(zhuān)利技術(shù)的無(wú)拆修復(fù)產(chǎn)品,效果顯著,車(chē)主可以自己操作,而且不會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的密閉性和精密度。
奧迪Q5三千公里消耗一升機(jī)油 正常嗎?
是正常的。奧迪Q5的機(jī)油消耗量正常范圍是每1000公里不能超過(guò)0.5L。由于奧迪設(shè)計(jì)缺陷,所有型號(hào)都會(huì)有一定程度的機(jī)油消耗,而Q5跑3000公里消耗一升機(jī)油屬于很正常的情況。
奧迪S5三千公里消耗一升機(jī)油 正常嗎?
不正常。3000多公里消耗一升機(jī)油是異常的情況。一般正常行駛的汽車(chē)在5000公里換一次機(jī)油,而機(jī)油的消耗量是微乎其微的。如果使用全合成機(jī)油,可以一萬(wàn)公里換一次機(jī)油,消耗量也很低。所以?shī)W迪S5跑3000公里消耗一升機(jī)油肯定是有問(wèn)題的,建議去4S店檢查一下。
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