大家好，如果您還對怎樣判斷方向盤需要回正不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享怎樣判斷方向盤需要回正的知識，包括怎樣判斷方向盤回正的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

倒車時怎樣判斷方向盤是否回正

不管是倒車還是左右移動，記住方向盤打死到中間位置的圈數(shù)，往回打方向盤打到中間位置就基本回正了。

以方向盤上的為識別基準(zhǔn)，無論向左還是向右移動，方向盤如果回正了的話，LOGO一定是正方向的。

車子停好后，在確保安全的情況下，可以伸出頭看看汽車的前輪是否回正，如果沒有回正，你就向前或者向后移動一點點距離的同時修正方向盤，切忌原地打方向盤。

怎樣判斷方向盤回正

如何判斷方向盤有沒有回正如下：

1、通常來說，方向盤最多可以向左或向右打一圈半，當(dāng)再往反方向回一圈即為回正。這時車主可以先將方向盤打死，然后再回一圈半，非常簡便。

2、在判斷自己有沒有將方向盤回正，可以通過看方向盤上的車標(biāo)。如果方向盤已經(jīng)回正，方向盤上的車標(biāo)是處于正對自己的方向。未回正，車標(biāo)可能處于向下，向左或向右偏的狀態(tài)，這個方法比較簡單而且容易識別。

3、判斷方向盤是否回正可以通過啟動車輛，看行車方向是否是向正前來判斷，如果向左或向右偏，則表明還未回正，這個方法車主一般都能夠掌握。

開車回方向時,怎樣知道方向是否回正

1、首先向任一方向把方向盤打死，如圖所示。

2、然后回2圈（實際上是1圈半），如下圖所示。

3、看到方向盤的大頭朝上就說明方向已經(jīng)回正。

4、溫馨提示：方向盤一定要打開電鎖之后回正噢！

功用

1、方向盤一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些。

2、轉(zhuǎn)向傳動軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化，補償制造與安裝時產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤在整車上的安裝更合理。

突發(fā)事件

所謂突發(fā)事件是指方向盤失控或者方向盤不受控制，駕駛員在打方向盤時前輪不動，方向盤無法再起作用。

造成轉(zhuǎn)向失控的原因可能是因為車輛行駛過快、疲勞、雨雪路滑、車況不佳等，有時方向盤的轉(zhuǎn)向機構(gòu)中出現(xiàn)零部件脫落、損壞、卡滯時，也會使轉(zhuǎn)向機構(gòu)突然失控。

對于汽方向失控正確的處理方法是：

1、駕駛員不要慌張，應(yīng)當(dāng)立即輕輕的松開油門踏板，使機動車在低速擋行駛，均勻而用力拉緊手制動；

2、如果是車速在明顯的下降，這時要踩下腳制動，使車輛逐漸停下。如果車輛是處于高速行駛中，特別是前后輪不在一條直線上時，要先利用手制動減速，后踩下緊急制動；

3、此時還要給其他車輛和行人以緊急情況的信號，如打開緊急閃爍燈、鳴喇叭、打手勢等。一定不能即刻使用緊急制動，以免造成翻車。

4、也不可低擋滑行或踩下離合器，這樣就沒法采用發(fā)動機牽制動力減速了。

5、對裝有動力轉(zhuǎn)向的車輛，若突然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向很困難，或發(fā)動機突然熄火，此時駕駛員是還可以實現(xiàn)轉(zhuǎn)向的，只是操作很費力，這時要視情沉著應(yīng)對，謹(jǐn)慎駕駛。