大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下前輪有點(diǎn)歪的問(wèn)題，以及和我的汽車右前輪有點(diǎn)偏的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開(kāi)始吧！

我的汽車右前輪有點(diǎn)偏怎么調(diào)整一下呢

方向盤(pán)偏了的最直接方法是四輪定位，調(diào)整的是轉(zhuǎn)向拉桿，它是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要部件，它直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性、輪胎的使用壽命。

假如轉(zhuǎn)向拉桿呈現(xiàn)一邊長(zhǎng)一邊短的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致汽車往長(zhǎng)的一邊跑偏，而調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長(zhǎng)短，并不需要我們“剪短”或“延長(zhǎng)”，而是對(duì)拉桿底座“旋進(jìn)”或“旋出”即可。

準(zhǔn)備好扳手，然后把車輛方向盤(pán)往右打死，露出左前輪的后部，用扳手將緊固螺母松開(kāi)，然后把左拉桿往順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，順時(shí)針是拉桿相對(duì)于拉桿底座的位置，左拉桿“旋進(jìn)”就是縮短。擴(kuò)展資料：

汽車輪胎美容保養(yǎng)常識(shí)

1、先散熱后充氣。車輛停駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時(shí)，輪胎溫度上升，對(duì)氣壓有影響。

2、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防胎內(nèi)橡膠變質(zhì)損壞。

3、充氣要注意安全。要隨時(shí)用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過(guò)多，使輪胎爆破。

4、查氣門(mén)嘴。氣門(mén)嘴和氣門(mén)芯如果配合不平整，有凸出凹進(jìn)的現(xiàn)象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。

5、檢查是否漏氣。充氣前，應(yīng)將氣門(mén)嘴上的灰塵擦凈，不要松動(dòng)氣門(mén)芯，充氣完畢后，應(yīng)用肥皂泡沫水涂在氣門(mén)嘴上，檢查是否漏氣。

6、切莫超標(biāo)準(zhǔn)過(guò)多。充氣時(shí)不應(yīng)超標(biāo)準(zhǔn)過(guò)多后再行放氣，也不可因長(zhǎng)期外出不能充氣而過(guò)多地充氣，如超標(biāo)準(zhǔn)過(guò)多會(huì)促使簾線過(guò)分伸張，影響輪胎的使用壽命。

山地車前輪偏左歪,怎么辦

首先把山地自行車車抬起來(lái)，讓車輪離地然后轉(zhuǎn)動(dòng)輪子，用肉眼看就發(fā)現(xiàn)輪組有傾斜，一個(gè)可能是沒(méi)裝好需要拆掉重裝；另一個(gè)可能是快拆的椎行彈簧裝反了，左右兩個(gè)椎行彈簧其小簧圈這邊要相向?qū)ν?。同時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)輪組使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)變形，要重新調(diào)整固定。

車輪打正，方向盤(pán)有點(diǎn)歪，怎么處理

調(diào)整方向盤(pán)偏了的最直接方法是四輪定位。

1、首先要清楚，這次調(diào)整的是轉(zhuǎn)向拉桿，它是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要部件，它直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性、輪胎的使用壽命。如圖，假如轉(zhuǎn)向拉桿呈現(xiàn)一邊長(zhǎng)一邊短的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致汽車往長(zhǎng)的一邊跑偏。

2、首先準(zhǔn)備好扳手，然后把車輛方向盤(pán)往右打死，露出左前輪的后部。如圖，先用扳手將緊固螺母松開(kāi)，然后把左拉桿往順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，順時(shí)針是拉桿相對(duì)于拉桿底座的位置，左拉桿“旋進(jìn)”就是縮短。

3、接著重復(fù)之前步驟，把方向盤(pán)往左打死，露出右前輪的后部。同樣，先用扳手將緊固螺母松開(kāi)，然后把右拉桿往逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，右拉桿“旋出”就是拉長(zhǎng)。

4、如果左拉桿旋進(jìn)一周，那么右拉桿也要選出一周，必須保證兩側(cè)調(diào)整量是相同的。以上為方向盤(pán)左偏的調(diào)整方法，如果是方向盤(pán)右偏的話，那么正好相反。也就是左拉桿旋出一周，右拉桿旋進(jìn)一周，當(dāng)然這個(gè)旋轉(zhuǎn)的量要自己把握好。