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奔馳E級內(nèi)/外循環(huán)切換按鈕可以手動在外循環(huán)(新鮮空氣體)和內(nèi)循環(huán)之間切換。在AQS模式下，內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門會根據(jù)室外空空氣質(zhì)量自動調(diào)節(jié)風(fēng)門狀態(tài)。奔馳E級中的風(fēng)扇開啟，有外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種使用狀態(tài)，通過轉(zhuǎn)換開關(guān)實現(xiàn)。E級啟動外循環(huán)后，防火墻處的進(jìn)風(fēng)口會被空電腦打開，車內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)將車外的空空氣通過濾塵器吸入蒸發(fā)器內(nèi)部的兩個熱交換器(制冷和制熱)，經(jīng)過熱交換器后的空空氣會從出風(fēng)口吹出。當(dāng)車輛空調(diào)制系統(tǒng)啟動外部循環(huán)時，由于進(jìn)氣口打開，車內(nèi)外空氣空連通。假設(shè)，在城市里開車遇到堵車，打開外環(huán)。然后，車內(nèi)就會充滿了尾部的味道，因為車內(nèi)外的空氣體是通過內(nèi)部循環(huán)進(jìn)行溝通的。奔馳E級空調(diào)節(jié)模式:1.設(shè)置左區(qū)溫度；2、擋風(fēng)玻璃除霧；3.打開/關(guān)閉分區(qū)控制功能；4.開啟/關(guān)閉制冷除濕，開啟/關(guān)閉余熱保溫；5.打開/關(guān)閉后窗除霧器；6.設(shè)置正確的區(qū)域溫度；7.開啟/關(guān)閉空內(nèi)循環(huán)模式；8.設(shè)置風(fēng)向；9.調(diào)高空氣量；10.關(guān)小風(fēng)量；11.關(guān)閉空音；12.將空設(shè)置為自動模式。

奔馳e260l外循環(huán)是哪個鍵

奔馳e260l外循環(huán)是內(nèi)循環(huán)按鍵指示燈亮是內(nèi)循環(huán)，指示燈熄滅是外循環(huán)。高速行駛可以視情況開啟外循環(huán)，因為高速開車，長時間后內(nèi)循環(huán)容易導(dǎo)致車內(nèi)空氣混濁，所以打開外循環(huán)，能夠保持車內(nèi)溫度，并更換空氣，如果要在車內(nèi)休息并開啟空調(diào)，那么一定要隔段時間開啟外循環(huán)，或者車窗留一點空隙。

奔馳e260l外循環(huán)的作用

外循環(huán)的作用是指車外和車內(nèi)的空氣通道都是循環(huán)風(fēng)扇，車外的空氣來自車外，也就是說即使風(fēng)扇沒有打開，在行駛過程中仍然會有空氣流入車內(nèi)，補(bǔ)充新鮮空空氣，用風(fēng)扇將車外的空氣泵入車內(nèi)，冬天暖風(fēng)熱的時候，可以關(guān)掉風(fēng)扇，打開外循環(huán)，保持車內(nèi)溫度，同時會有新鮮空的空氣呼吸，會讓你感覺更舒服。

奔馳E級的空調(diào)為什么總是自動切換到外循環(huán)

車內(nèi)由于空間有限空氣量較少，氧氣是不夠四個成年人長時間使用的，如果內(nèi)循環(huán)時間長了，駕駛室內(nèi)二氧化碳濃度升高，容易使人疲勞、反應(yīng)遲緩，容易引發(fā)事故，而且內(nèi)循環(huán)更容易使車窗起霧，影響視線。所以，內(nèi)循環(huán)只在需要快速制冷和快速制熱的情況下采用，溫度穩(wěn)定后就必須關(guān)閉。奔馳這樣做是在為駕駛員和乘客的生命安全負(fù)責(zé)。另外，說明書上也寫明了一些自動關(guān)閉內(nèi)循環(huán)的情況：

1.如果車外溫度低于約5°C，大約5分鐘后關(guān)閉

2.如果制冷及除濕功能已停用，約5分鐘后關(guān)閉

3.如果車外溫度高于約5°C，大約30分鐘后關(guān)閉