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氣囊燈亮了審車能過(guò)嗎 安全氣囊燈亮審車能過(guò)嗎

2023-10-17 16:27:09 作者:蔡金盛

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汽車安全氣囊的燈亮了,年檢有影響嗎

氣囊燈不能通過(guò)年檢。根據(jù)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)告知檢驗(yàn)人員對(duì)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行整改,符合要求后再進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。安全氣囊是一種被動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng),與安全帶配合使用時(shí),可以為乘客提供有效的碰撞保護(hù)。當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí),氣囊可以使頭部受傷率降低25%,面部受傷率降低80%左右。氣囊系統(tǒng)主要由氣囊傳感器、防撞氣囊和電子控制裝置等組成。駕駛員側(cè)防撞氣囊裝置在方向盤內(nèi),駕駛員側(cè)防撞氣囊裝置一般安裝在儀表盤上。

氣囊指示燈閃爍5秒

氣囊一般由傳感器、微處理器、電子控制單元、氣囊蓋和支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等組成。車輛啟動(dòng)后安全氣囊指示燈仍閃爍或持續(xù)亮6-8秒,車輛行駛過(guò)程中安全氣囊指示燈閃爍5秒后持續(xù)亮,表明安全氣囊可能出現(xiàn)故障;安全氣囊系統(tǒng)的某個(gè)環(huán)節(jié)斷開(kāi)

故障排除后,很大一部分是線路問(wèn)題或者是電腦自帶的安全氣囊問(wèn)題。安全氣囊指示燈亮,表示安全氣囊系統(tǒng)的某個(gè)環(huán)節(jié)斷開(kāi)。如果你處理不了,最好及時(shí)去4S店檢查一下。如果安全氣囊控制器壞了,或者傳感器或電路和安全氣囊本身有故障,請(qǐng)確認(rèn)。當(dāng)事故發(fā)生時(shí),安全氣囊不會(huì)工作。這很不好;檢查安全氣囊的有效性

由于缺乏相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于安全氣囊的使用壽命沒(méi)有相對(duì)規(guī)范的說(shuō)法,但安全氣囊也有保質(zhì)期。一般我們的車輛每行駛1-2萬(wàn)公里就要注意安全氣囊的保養(yǎng)。8-10年后,要重點(diǎn)檢查安全氣囊的有效性,必要時(shí)更換。最好選擇專業(yè)的4S店進(jìn)行更換,而不是貪小便宜。因使用技術(shù)缺陷或假安全氣囊導(dǎo)致的死亡時(shí)有發(fā)生。每個(gè)人都是成年人。為了自己和機(jī)上乘客的人身安全,千萬(wàn)不要為了省錢而買劣質(zhì)安全氣囊。

審車時(shí)車子的安全氣囊燈亮能審過(guò)嗎

不能,上線檢測(cè)會(huì)被檢查出。

年檢流程:

一、攜帶證件:行駛證、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單(副本)、驗(yàn)車人身份證、三角警示牌、滅火器。(處理車輛違章、車身不允許有改裝)

二、證件說(shuō)明:機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單分為正本和副本兩頁(yè)保單,驗(yàn)車時(shí)需要提交保單副本,并且副本由年審機(jī)構(gòu)給予收回。攜帶身份證是指誰(shuí)開(kāi)車去驗(yàn)車就攜帶誰(shuí)的身份證。

三、年審程序:

第一步:將車開(kāi)至最近的檢測(cè)場(chǎng);

第二步:進(jìn)行車輛外觀查詢,配合工作人員填寫機(jī)動(dòng)車外觀登記表、拍照;

第三步:進(jìn)行交費(fèi)及信息登錄;

第四步:進(jìn)行機(jī)動(dòng)車線上檢測(cè),尾氣檢測(cè)—車速表檢測(cè)—制動(dòng)(剎車)檢測(cè)—燈光檢測(cè)—側(cè)滑檢測(cè)—底盤檢測(cè);

第五步:領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志,并將其粘貼在前擋風(fēng)玻璃右上角。

安全氣囊燈亮審車能過(guò)嗎

汽車安全氣囊故障燈亮是不會(huì)影響審車的,安全氣囊燈亮,到4S店進(jìn)行檢測(cè)和排除:1、安全氣囊燈亮說(shuō)明安全氣囊系統(tǒng)故障,不會(huì)影響正常駕駛,但在車輛發(fā)生碰撞時(shí),可能無(wú)法正常打開(kāi);2、可以使用故障檢測(cè)器對(duì)安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算機(jī)檢測(cè)并讀取故障碼,為了明確相關(guān)故障碼的具體含義,可以縮小故障范圍做出相應(yīng)的判斷;3、多數(shù)情況是由于系統(tǒng)線路有短路或斷路,或相關(guān)部件的故障造成的,有因安全氣囊線路操作不當(dāng)造成的不良影響。

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