老鐵們好，對(duì)于大眾途安冷車(chē)啟動(dòng)水溫表報(bào)警和大眾途安發(fā)動(dòng)后水溫報(bào)警再發(fā)動(dòng)一次就好了的問(wèn)題，相信很多朋友并不太了解，但是我會(huì)在這里為大家做詳細(xì)的介紹?？赡苡悬c(diǎn)長(zhǎng)，請(qǐng)大家耐心看完。

大眾途安發(fā)動(dòng)后水溫報(bào)警再發(fā)動(dòng)一次就好了

1、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高并可能出現(xiàn)“開(kāi)鍋”的原因有很多，比如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞（如節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇）、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。

2、當(dāng)你遇到這種情況時(shí)，請(qǐng)靠邊停車(chē)，但不要立即熄火！因?yàn)槔鋮s液的溫度已經(jīng)很高，降溫的能力已經(jīng)達(dá)到極限。如果立即熄火，那么沸騰的冷卻液也將停止循環(huán)（雖然對(duì)于大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，水泵是由曲軸帶動(dòng)的，但如果是電子水泵的發(fā)動(dòng)機(jī)，情況可能會(huì)好一些）。高溫得不到及時(shí)的冷卻，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響是非常不利的。如果你讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，冷卻液將繼續(xù)循環(huán)，這樣可以減輕高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。

3、還需要檢查防凍液是否缺少，因?yàn)檫@也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。此外，還需要檢查冷卻液的循環(huán)情況，是否循環(huán)不暢。另外，也需要檢查水溫傳感器、水泵、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇等，它們也可能是導(dǎo)致水溫過(guò)高的原因。如果你對(duì)修車(chē)不太擅長(zhǎng)，還是建議去維修廠(chǎng)檢查。

請(qǐng)問(wèn)大眾途安汽車(chē)水溫高的問(wèn)題

導(dǎo)致水溫高的常見(jiàn)故障有：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液不足，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在泄漏點(diǎn)，如水泵泄漏、管路破損、水箱破損等。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器出現(xiàn)故障，導(dǎo)致水溫過(guò)高。因?yàn)楣?jié)溫器無(wú)法打開(kāi)，冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的流動(dòng)受到阻礙，所以冷卻液的溫度會(huì)升高。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇工作不正常，導(dǎo)致冷卻液的散熱效果不好，從而使冷卻液溫度升高。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水泵發(fā)生故障，導(dǎo)致水泵轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢，進(jìn)而使冷卻液的流動(dòng)不暢，導(dǎo)致冷卻液溫度升高。

以上是一些常見(jiàn)的故障點(diǎn)，具體的故障點(diǎn)需要通過(guò)檢查車(chē)輛才能確定。

大眾途安早上啟動(dòng)嗒嗒響水溫上來(lái)好了正常嗎

大眾途安早上啟動(dòng)嗒嗒響水溫上來(lái)好了正常。碳罐電磁閥的作用類(lèi)似于人體的膽囊，用于收集和存儲(chǔ)汽油蒸汽。它在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生咔咔的聲音，這是電磁閥快速開(kāi)閉的聲響。這種聲音是正常的，無(wú)論是冷車(chē)還是熱車(chē)都會(huì)出現(xiàn)。在冷車(chē)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有咔咔聲，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)變熱之后，聲音會(huì)逐漸消失，這是氣門(mén)的聲音。所以不用擔(dān)心。如果車(chē)輛保養(yǎng)得好，使用全合成機(jī)油（0W-40）的車(chē)輛，碳罐電磁閥的聲音時(shí)間會(huì)很短。