寶馬的胎壓傳感器在什么地方 寶馬的胎壓傳感器裝在什么位置
大家好,如果您還對(duì)胎壓傳感器在什么地方不太了解,沒有關(guān)系,今天就由本站為大家分享胎壓傳感器在什么地方的知識(shí),包括胎壓傳感器裝在什么位置的問題都會(huì)給大家分析到,還望可以解決大家的問題,下面我們就開始吧!
胎壓監(jiān)測(cè)在哪里
胎壓監(jiān)測(cè)是輪速傳感器根據(jù)速度對(duì)比給出的報(bào)警。
胎壓顯示可以通過氣壓計(jì)查看。
輪胎壓力監(jiān)測(cè)燈亮:
胎壓監(jiān)測(cè)指示燈是一個(gè)黃色的標(biāo)志,一個(gè)不規(guī)則的圓圈,上面沒有封條,下面有四個(gè)小尖刺,里面有一個(gè)感嘆號(hào)。
胎壓監(jiān)測(cè)指示燈指示胎壓異常。
一般來說,輪胎壓力異常有三個(gè)原因:
胎壓異常:一般低于1.8bar或3.0bar會(huì)報(bào)警,此時(shí)需要檢查輪胎,調(diào)整氣壓。
胎壓監(jiān)測(cè)未復(fù)位:輪胎充氣后,胎壓未及時(shí)復(fù)位,導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)記錄原始數(shù)據(jù),胎壓監(jiān)測(cè)指示燈會(huì)亮。
此時(shí)重新設(shè)置胎壓即可。
輪胎壓力傳感器損壞:
輪胎壓力傳感器用于監(jiān)測(cè)輪胎壓力。直接安裝在輪胎內(nèi)部,連接到輪胎充氣口。如果在行駛過程中輪胎被磕碰損壞,胎壓傳感器也會(huì)導(dǎo)致胎壓故障燈亮起。
對(duì)于傳感器損壞,只能更換全新的配件。
輪胎壓力不足的措施:
如果看不出損壞,可以直接充氣到正常胎壓后,重新設(shè)置胎壓系統(tǒng);
如果檢查輪胎發(fā)現(xiàn)爆胎,需要及時(shí)開車去輪胎店補(bǔ)胎,然后重新充氣。
如果充氣一段時(shí)間后胎壓不足,但輪胎沒有破洞,可能是輪轂變形導(dǎo)致漏氣。建議檢查輪轂并更換。
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胎壓傳感器裝在什么位置
胎壓監(jiān)測(cè)裝置是使用輪速傳感器進(jìn)行一系列數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換計(jì)算,輪速傳感器配備在剎車鉗附近,電源插頭為剎車片厚度傳感器的電源插頭一起并列,藏在車輪隔音罩后,插頭顏色統(tǒng)一為藍(lán)色。原理:輪胎氣壓的多少可以直接決定輪胎的直徑大小,直徑不同的兩個(gè)圓,轉(zhuǎn)動(dòng)的圈速不會(huì)相同,原理像大小齒輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)然,過小的圓直徑差距是有允許的差別范圍的,智能胎壓監(jiān)測(cè)裝置會(huì)在單個(gè)車輪比其余三輪缺氣超過30%以上,才被系統(tǒng)判定為缺氣行駛。個(gè)別情況下,兩個(gè)輪胎同時(shí)缺氣超過正常范圍30%以上,系統(tǒng)可能不判定為缺氣,所以,定期檢查胎壓才是最有保障,不要過分依賴行車電腦。
至于打完氣后需對(duì)車輛進(jìn)行胎壓復(fù)位的設(shè)定,目的是讓系統(tǒng)重新確認(rèn)每個(gè)車輪的正確轉(zhuǎn)速率,當(dāng)系統(tǒng)在車輛行駛一段距離后才可識(shí)別完成,其后失壓才可正確報(bào)警。所以系統(tǒng)未完成確認(rèn)氣壓之前再次過快的扎釘缺氣,系統(tǒng)是不能識(shí)別出來的。
除E39型號(hào)之前的老款車型是使用氣門芯壓力傳感器外,2002年以后一直在用輪速傳感器。
胎壓監(jiān)測(cè)在哪里
1.的儀表盤顯示四個(gè)車輪的胎壓信息,從而準(zhǔn)確知道哪個(gè)輪胎出了問題。胎壓燈重置方法:重置胎壓數(shù)據(jù),在中控屏幕上找到車輛狀態(tài)選項(xiàng),按菜單上的RDC,關(guān)閉胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)入“車輛狀態(tài)”選項(xiàng),然后重新開啟。
2.換胎方法:你必須把車停在平坦的路上。如果你在路上,請(qǐng)?jiān)诤竺娣乓粋€(gè)安全標(biāo)志。用專用工具拆下輪胎螺母,并對(duì)角擰緊。將千斤頂放在汽車底盤的支撐下,然后慢慢將汽車舉升到一定高度,再卸下輪胎。當(dāng)它很緊,不能直接拆卸時(shí),適當(dāng)踢一下輪胎。卸載前手動(dòng)固定螺母。最后是斜螺絲。不要擰得太緊,等輪胎著地后再裝螺母。
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